Composizioni

I treni sono ordinati rispetto alla data in cui facevano servizio cominciando dalle meno recenti.
The trains are ordered based on service date, from the latest to the earlier.



Treni epoca II (1922 - 1949)

Treno / Train: Treno speciale Milano - Nizza, anno 1925

Note / Notes: Questo treno era composto da vetture Pullman britanniche, due couplage in attesa della consegna delle vetture Pullman CIWL. Fu il primo treno con vetture Pullman in Europa continentale.

Locomotiva FS Gr.690
bagagliaio FS Dz a carrelli
vettura Pullman di tipo britannico
vettura Pullman di tipo britannico con cucina
vettura Pullman di tipo britannico
vettura Pullman di tipo britannico con cucina
bagagliaio FS Dz a carrelli

DOWNLOAD Locomotiva Gr.690

DOWNLOAD suoni

DOWNLOAD cab 1

DOWNLOAD cab 2


DOWNLOAD carrozze Tipo 1906-07


DOWNLOAD carrozze Pullman britanniche


DOWNLOAD istruzioni per la corretta installazione

Treno / Train: Treno speciale Milano - Cannes, anno 1926

Note / Notes: Con la consegna delle vetture Pullman della CIWL le vetture britanniche furono utilizzate su altre relazioni (Milano-Ancona, Milano-Montecatini e Milano-Livorno) e questo treno fu prolungato a Cannes e composto da un triplage.

Locomotiva FS Gr.690
bagagliaio FS Dz a carrelli
vettura Pullman
vettura Pullman con cucina
vettura Pullman
bagagliaio FS Dz a carrelli

DOWNLOAD Locomotiva Gr.690

DOWNLOAD suoni

DOWNLOAD cab 1

DOWNLOAD cab 2


DOWNLOAD carrozze Tipo 1906-07


DOWNLOAD carrozze Pullman tipo Flèche d'Or


DOWNLOAD istruzioni per la corretta installazione

Treno / Train: Treno Diretto 21 Milano - Roma, anno 1927

Note / Notes: Treno diretto riprodotto nella composizione tra Milano e Piacenza.
La maggioranza dei treni diretti variava lungo il percorso la composizione poiché era comune l'uso di vetture dirette per le varie destinazioni che alle stazioni di nodo venivano trasferite da un treno all'altro.
Di questo treno riportiamo le varie composizioni che assumeva lungo il tragitto.
Milano p.6:50
Piacenza a.7:49

Locomotiva FS Gr.690
postale FS UM (Milano-Bologna)
bagagliaio FS Dz a carrelli (Milano-Roma)
postale FS Uz a carrelli tipo 1913/20/23 (Milano-Roma)
vettura FS BIz di 2a classe con cassa in legno (Milano-Roma)
vettura FS BIz di 2a classe con cassa in legno (Milano-Roma)
vettura FS AIz di 1a classe con cassa in legno (Milano-Roma)
vettura FE ABIz mista di 1 e 2a classe delle ferrovie francesi dell'Est (Milano-Roma)
vettura FS ABIz mista di 1 e 2a classe tipo 1921 (Parigi-Roma)
vettura FS ABIz mista di 1 e 2a classe con cassa in legno (Milano-Ancona)

DOWNLOAD Locomotiva Gr.690

DOWNLOAD suoni

DOWNLOAD cab 1

DOWNLOAD cab 2


DOWNLOAD carrozze Tipo 1906-07


DOWNLOAD carrozze Tipo 1910-20

DOWNLOAD postali Tipo 1913/20/23


DOWNLOAD carrozze Tipo 1921


DOWNLOAD carrozze PLM


DOWNLOAD consist


DOWNLOAD istruzioni per la corretta installazione

Treno / Train: Treno Diretto 21 Milano - Roma, anno 1927

Note / Notes: Treno diretto riprodotto nella composizione tra Piacenza e Bologna. L'ultima vettura era giunta da Torino con il treno 121.
Piacenza p.7:54
Bologna a.10:12

Locomotiva FS Gr.690
postale FS UM (Milano-Bologna)
bagagliaio FS Dz a carrelli (Milano-Roma)
postale FS Uz a carrelli tipo 1913/20/23 (Milano-Roma)
vettura FS BIz di 2a classe con cassa in legno (Milano-Roma)
vettura FS BIz di 2a classe con cassa in legno (Milano-Roma)
vettura FS AIz di 1a classe con cassa in legno (Milano-Roma)
vettura FE ABIz mista di 1 e 2a classe delle ferrovie francesi dell'Est (Milano-Roma)
vettura FS ABIz mista di 1 e 2a classe tipo 1921 (Parigi-Roma)
vettura FS ABIz mista di 1 e 2a classe con cassa in legno (Milano-Ancona)
vettura FS ABIz mista di 1 e 2a classe con cassa in legno (Torino-Bologna)

DOWNLOAD Locomotiva Gr.690

DOWNLOAD suoni

DOWNLOAD cab 1

DOWNLOAD cab 2


DOWNLOAD carrozze Tipo 1906-07


DOWNLOAD carrozze Tipo 1910-20

DOWNLOAD postali Tipo 1913/20/23


DOWNLOAD carrozze Tipo 1921


DOWNLOAD carrozze PLM


DOWNLOAD istruzioni per la corretta installazione

Treno / Train: Treno Diretto 21 Milano - Roma, anno 1927

Note / Notes: Treno diretto riprodotto nella composizione tra Bologna e Firenze.
le due vetture in coda erano sganciate, quella da Torino tornava a Milano nel pomeriggio con il treno 118 mentre quella per Ancona proseguiva con il treno 151.
Il treno cambiava direzione e in testa erano agganciate un bagagliaio limitato a Firenze, la vettura ristorante CIWL e una mista proveniente da Venezia per Roma.
Bologna p.10:27
Firenze a.13:30

Locomotiva FS E.431
bagagliaio FS Dz a carrelli (Bologna-Firenze)
vettura CIWL WR (Bologna-Roma)
vettura FS ABIz mista di 1 e 2a classe con cassa in legno (Venezia-Roma)
vettura FS ABIz mista di 1 e 2a classe tipo 1921 (Parigi-Roma)
vettura FE ABIz mista di 1 e 2a classe delle ferrovie francesi dell'Est (Milano-Roma)
vettura FS AIz di 1a classe con cassa in legno (Milano-Roma)
vettura FS BIz di 2a classe con cassa in legno (Milano-Roma)
vettura FS BIz di 2a classe con cassa in legno (Milano-Roma)
postale FS Uz a carrelli tipo 1913/20/23 (Milano-Roma)
bagagliaio FS Dz a carrelli (Milano-Roma)

DOWNLOAD Locomotiva E.431

DOWNLOAD cab


DOWNLOAD carrozze Tipo 1906-07


DOWNLOAD carrozze Tipo 1910-20

DOWNLOAD postali Tipo 1913/20/23


DOWNLOAD carrozze Tipo 1921


DOWNLOAD carrozze PLM


DOWNLOAD carrozze CIWL


DOWNLOAD istruzioni per la corretta installazione

Treno / Train: Treno Diretto 21 Milano - Roma, anno 1927

Note / Notes: Treno diretto riprodotto nella composizione tra Firenze e Chiusi. A Firenze era agganciata una vettura mista diretta per Roma e Chiusi era agganciata la vettura diretta da Siena per Roma
Firenze p.13:40
Chiusi a.16:27

Locomotiva FS Gr.746
bagagliaio FS Dz a carrelli (Milano-Roma)
postale FS Uz a carrelli tipo 1913/20/23 (Milano-Roma)
vettura FS ABIz mista di 1 e 2a classe con cassa in legno (Firenze-Roma)
vettura FS BIz di 2a classe con cassa in legno (Milano-Roma)
vettura FS BIz di 2a classe con cassa in legno (Milano-Roma)
vettura FS AIz di 1a classe con cassa in legno (Milano-Roma)
vettura FE ABIz mista di 1 e 2a classe delle ferrovie francesi dell'Est (Milano-Roma)
vettura FS ABIz mista di 1 e 2a classe tipo 1921 (Parigi-Roma)
vettura FS ABIz mista di 1 e 2a classe con cassa in legno (Venezia-Roma)
vettura CIWL WR (Bologna-Roma)

DOWNLOAD Locomotiva Gr.690

DOWNLOAD suoni

DOWNLOAD cab 1

DOWNLOAD cab 2


DOWNLOAD carrozze Tipo 1906-07


DOWNLOAD carrozze Tipo 1910-20

DOWNLOAD postali Tipo 1913/20/23


DOWNLOAD carrozze Tipo 1921


DOWNLOAD carrozze PLM


DOWNLOAD carrozze CIWL


DOWNLOAD istruzioni per la corretta installazione

Treno / Train: Treno Diretto 21 Milano - Roma, anno 1927

Note / Notes: Treno diretto riprodotto nella composizione tra Chiusi e Roma. A Chiusi era agganciata in coda la vettura diretta da Siena per Roma che era giunta con il treno 251 più tardi chiamato dai ferrovieri Direttino perché tra Siena e Chiusi fermava solo ad Asciano ed a Sinalunga.
Chiusi p.16:33
Roma a.19:05

Locomotiva FS Gr.746
bagagliaio FS Dz a carrelli (Milano-Roma)
postale FS Uz a carrelli tipo 1913/20/23 (Milano-Roma)
vettura FS ABIz mista di 1 e 2a classe con cassa in legno (Firenze-Roma)
vettura FS BIz di 2a classe con cassa in legno (Milano-Roma)
vettura FS BIz di 2a classe con cassa in legno (Milano-Roma)
vettura FS AIz di 1a classe con cassa in legno (Milano-Roma)
vettura FE ABIz mista di 1 e 2a classe delle ferrovie francesi dell'Est (Milano-Roma)
vettura FS ABIz mista di 1 e 2a classe tipo 1921 (Parigi-Roma)
vettura FS ABIz mista di 1 e 2a classe con cassa in legno (Venezia-Roma)
vettura CIWL WR (Bologna-Roma)
vettura FS ABIz mista di 1 e 2a classe con cassa in legno (Siena-Roma)

DOWNLOAD Locomotiva Gr.690

DOWNLOAD suoni

DOWNLOAD cab 1

DOWNLOAD cab 2


DOWNLOAD carrozze Tipo 1906-07


DOWNLOAD carrozze Tipo 1910-20

DOWNLOAD postali Tipo 1913/20/23


DOWNLOAD carrozze Tipo 1921


DOWNLOAD carrozze PLM


DOWNLOAD carrozze CIWL


DOWNLOAD istruzioni per la corretta installazione

Treno / Train: Treno Diretto 44 Roma - Trieste, anno 1927

Note / Notes: Treno diretto riprodotto nella composizione tra Firenze e Bologna.

Locomotiva E551
bagagliaio FS Dz a carrelli
vettura FS AIz tipo 1921 di 1a classe (Roma-Trieste)
vettura FS BIz tipo 1921 di 2a classe (Roma-Trieste)
vettura CIWL WL letti (Roma-Trieste)
vettura FS ABIz tipo 1921 mista di 1 e 2a classe (Roma-Zagabria)
vettura PKP AB mista di 1 e 2a classe (Roma-Wasawa)
vettura FS ABIz tipo 1921 mista di 1 e 2a classe (Roma-Praha)
Locomotiva E551

DOWNLOAD Locomotiva E 551


DOWNLOAD carrozze Tipo 1906-07 (bagagliaio)


DOWNLOAD carrozze Tipo 1921


DOWNLOAD carrozze CIWL


DOWNLOAD carrozze PKP


DOWNLOAD istruzioni per la corretta installazione

Treno / Train: Treno Diretto 36 Roma - Bologna (con proseg. per il Brennero), anno 1927

Note / Notes: Treno diretto riprodotto nella composizione tra Firenze e Bologna.

Locomotiva E551
bagagliaio FS Dz a carrelli
vettura FS ABIz tipo 1921 mista di 1 e 2a classe (Roma-Milano)
vettura CIWL WL letti (Roma-Milano)
vettura FS ABIz tipo 1921 mista di 1 e 2a classe (Roma-Berlino)
vettura FS ABIz tipo 1921 mista di 1 e 2a classe (Roma-Merano)
vettura CIWL WL letti (Roma-Bolzano)
vettura FS ABIz tipo 1921 mista di 1 e 2a classe (Roma-Venezia)
vettura FS ABIz tipo 1921 mista di 1 e 2a classe (Roma-Trieste)
Locomotiva E551

DOWNLOAD Locomotiva E 551


DOWNLOAD carrozze Tipo 1906-07 (bagagliaio)


DOWNLOAD carrozze Tipo 1921


DOWNLOAD carrozze CIWL


DOWNLOAD istruzioni per la corretta installazione

Treno / Train: Treno Diretto 24 Roma - Bologna - (Venezia) - Milano - Parigi, anno 1927

Note / Notes: Treno diretto riprodotto nella composizione tra Roma e Firenze.

Locomotiva FS Gr.685
bagagliaio FS Dz a carrelli
vettura FS ABIz tipo 1921 mista di 1 e 2a classe (Roma-Milano)
vettura CIWL WR
vettura FS AIz tipo 1921 di 1a classe (Roma-Venezia)
vettura FS BIz tipo 1921 di 2a classe (Roma-Venezia)
vettura FS ABIz tipo 1921 mista di 1 e 2a classe (Roma-Bern)
vettura FS ABIz tipo 1921 mista di 1 e 2a classe (Roma-Parigi)

DOWNLOAD Locomotiva Gr.685

DOWNLOAD suoni

DOWNLOAD cab


DOWNLOAD carrozze Tipo 1906-07 (bagagliaio)


DOWNLOAD carrozze Tipo 1921


DOWNLOAD carrozze CIWL


DOWNLOAD istruzioni per la corretta installazione

Treno / Train: Treno Diretto 81 Roma T, Napoli C, Battipaglia, Paola, Villa S.G. Reggio Calabria/Siracusa anno 1927

Note / Notes: Questo treno era un direttissimo di 1a 2a e 3a classe, con una carrozza letti della CIWL da Roma a Catania di 1a e 2a classe.
Partiva da Roma Termini alle 20.50, Napoli Centrale a 0.10 p 0.45, Battipaglia 2.45, poi da Paola fino a Villa San Giovanni e passaggio dello Stretto. Arrivo a Messina Marittima alle 13.30, Messina Centrale 13.33-13.50, Catania centrale 15.42-15.50 e infine Siracusa arrivo alle 18.10.


Composizione da Roma T. (19:50) a Caserta (23:51)

Locomotiva Gr746
carrozza FS DI bagagliaio (Roma T.-Napoli C.)
carrozza FS Uz postale (Roma T.-Napoli C.)
carrozza FS CIz di terza classe (Roma T.-Reggio C.)
carrozza FS ABIz mista di prima e seconda classe (Roma T.-Cosenza)
carrozza FS ABIz mista di prima e seconda classe (Roma T.-Reggio C.)
carrozza FS ABIz mista di prima e seconda classe (Roma T.-Siracusa)
carrozza CIWL WL letti (Roma T.-Catania)
carrozza FS ABIz mista di prima e seconda classe (Roma T.-Crotone)
carrozza FS ABIz mista di prima e seconda classe (Roma T.-Gallipoli)
carrozza FS ABIz mista di prima e seconda classe (Roma T.-Taranto)
carrozza FS Uz postale (Roma T.-Bari)
carrozza FS DI bagagliaio (Roma T.-Bari)

DOWNLOAD Locomotiva Gr.746

DOWNLOAD suoni

DOWNLOAD cab 1

DOWNLOAD cab 2


DOWNLOAD FS tipo 1906


DOWNLOAD FS bagagliai e postali tipo 1909 e successivi


DOWNLOAD carrozze CIWL


DOWNLOAD istruzioni per la corretta installazione

Treno / Train: Treno Diretto 81 Roma T, Napoli C, Battipaglia, Paola, Villa S.G. Reggio Calabria/Siracusa anno 1927

Note / Notes: Questo treno era un direttissimo di 1a 2a e 3a classe, con una carrozza letti della CIWL da Roma a Catania di 1a e 2a classe.
Partiva da Roma Termini alle 20.50, Napoli Centrale a 0.10 p 0.45, Battipaglia 2.45, poi da Paola fino a Villa San Giovanni e passaggio dello Stretto. Arrivo a Messina Marittima alle 13.30, Messina Centrale 13.33-13.50, Catania centrale 15.42-15.50 e infine Siracusa arrivo alle 18.10.
A Caserta viene staccata la sezione per la Puglia.

Composizione da Caserta (23:55) a Napoli C. (0:30)

Locomotiva Gr746
carrozza FS DI bagagliaio (Roma T.-Napoli C.)
carrozza FS Uz postale (Roma T.-Napoli C.)
carrozza FS CIz di terza classe (Roma T.-Reggio C.)
carrozza FS ABIz mista di prima e seconda classe (Roma T.-Cosenza)
carrozza FS ABIz mista di prima e seconda classe (Roma T.-Reggio C.)
carrozza FS ABIz mista di prima e seconda classe (Roma T.-Siracusa)
carrozza CIWL WL letti (Roma T.-Catania)
carrozza FS ABIz mista di prima e seconda classe (Roma T.-Crotone)

DOWNLOAD Locomotiva Gr.746

DOWNLOAD suoni

DOWNLOAD cab 1

DOWNLOAD cab 2


DOWNLOAD FS tipo 1906


DOWNLOAD FS bagagliai e postali tipo 1909 e successivi


DOWNLOAD carrozze CIWL


DOWNLOAD istruzioni per la corretta installazione

Treno / Train: Treno Diretto 81 Roma T, Napoli C, Battipaglia, Paola, Villa S.G. Reggio Calabria/Siracusa anno 1927

Note / Notes: Questo treno era un direttissimo di 1a 2a e 3a classe, con una carrozza letti della CIWL da Roma a Catania di 1a e 2a classe.
Partiva da Roma Termini alle 20.50, Napoli Centrale a 0.10 p 0.45, Battipaglia 2.45, poi da Paola fino a Villa San Giovanni e passaggio dello Stretto. Arrivo a Messina Marittima alle 13.30, Messina Centrale 13.33-13.50, Catania centrale 15.42-15.50 e infine Siracusa arrivo alle 18.10.
A Napoli viene staccata la vettura per Crotone, il bagagliaio ed il postale. Un bagagliaio ed un postale sono agganciati in testa insieme alla locomotiva.

Composizione da Napoli C. (0:45) a Paola (7:50)

Locomotiva Gr625
carrozza FS DIz bagagliaio (Napoli C.-Siracusa)
carrozza FS Uz postale (Napoli C.-Siracusa)
carrozza CIWL WL letti (Roma T.-Catania)
carrozza FS ABIz mista di prima e seconda classe (Roma T.-Siracusa)
carrozza FS ABIz mista di prima e seconda classe (Roma T.-Reggio C.)
carrozza FS ABIz mista di prima e seconda classe (Roma T.-Cosenza)
carrozza FS CIz di terza classe (Roma T.-Reggio C.)

DOWNLOAD Locomotiva Gr.625

DOWNLOAD suoni

DOWNLOAD cab


DOWNLOAD FS tipo 1906


DOWNLOAD FS bagagliai e postali tipo 1909 e successivi


DOWNLOAD carrozze CIWL


DOWNLOAD istruzioni per la corretta installazione

Treno / Train: Treno Diretto 81 Roma T, Napoli C, Battipaglia, Paola, Villa S.G. Reggio Calabria/Siracusa anno 1927

Note / Notes: Questo treno era un direttissimo di 1a 2a e 3a classe, con una carrozza letti della CIWL da Roma a Catania di 1a e 2a classe.
Partiva da Roma Termini alle 20.50, Napoli Centrale a 0.10 p 0.45, Battipaglia 2.45, poi da Paola fino a Villa San Giovanni e passaggio dello Stretto. Arrivo a Messina Marittima alle 13.30, Messina Centrale 13.33-13.50, Catania centrale 15.42-15.50 e infine Siracusa arrivo alle 18.10.
A Paola viene staccata la mista per Cosenza che prosegue per la famosa linea a cremagliera. Al suo posto viene messa una carrozza ristorante a cassa di teack, in servizio Paola Reggio Calabria, ed in coda rimane la terza classe.

Composizione da Paola (8:05) a Villa San Giovanni (12:20)

Locomotiva Gr745
carrozza FS DIz bagagliaio (Napoli C.-Siracusa)
carrozza FS Uz postale (Napoli C.-Siracusa)
carrozza CIWL WL letti (Roma T.-Catania)
carrozza FS ABIz mista di prima e seconda classe (Roma T.-Siracusa)
carrozza FS ABIz mista di prima e seconda classe (Roma T.-Reggio C.)
carrozza CIWL WR ristorante (Paola-Reggio C.)
carrozza FS CIz di terza classe (Roma T.-Reggio C.)

DOWNLOAD Locomotiva Gr.745

DOWNLOAD suoni

DOWNLOAD cab


DOWNLOAD FS tipo 1906


DOWNLOAD FS bagagliai e postali tipo 1909 e successivi


DOWNLOAD carrozze CIWL


DOWNLOAD istruzioni per la corretta installazione

Villa San Giovanni - Reggio Calabria

Villa San Giovanni - Messina (all'imbarco del traghetto)

Treno / Train: Treno Diretto 81 Roma T, Napoli C, Battipaglia, Paola, Villa S.G. Reggio Calabria/Siracusa anno 1927

Note / Notes: Questo treno era un direttissimo di 1a 2a e 3a classe, con una carrozza letti della CIWL da Roma a Catania di 1a e 2a classe.
Partiva da Roma Termini alle 20.50, Napoli Centrale a 0.10 p 0.45, Battipaglia 2.45, poi da Paola fino a Villa San Giovanni e passaggio dello Stretto. Arrivo a Messina Marittima alle 13.30, Messina Centrale 13.33-13.50, Catania centrale 15.42-15.50 e infine Siracusa arrivo alle 18.10.
A Villa S.G. la sezione di coda prosegue per Reggio C. con in testa un bagagliaio DI ad assi.


Composizione da Villa San Giovanni (12:20) a Reggio Calabria (12:35)

Locomotiva Gr745
carrozza FS DI bagagliaio (Villa S.G.-Reggio C.)
carrozza FS ABIz mista di prima e seconda classe (Roma T.-Reggio C.)
carrozza CIWL WR ristorante (Paola-Reggio C.)
carrozza FS CIz di terza classe (Roma T.-Reggio C.)


Composizione a Villa San Giovanni (12:25) imbarco per Messina (12:30)

Locomotiva Gr905
carro scudo
carro scudo
carrozza FS DIz bagagliaio (Napoli C.-Siracusa)
carrozza FS Uz postale (Napoli C.-Siracusa)
carrozza CIWL WL letti (Roma T.-Catania)
carrozza FS ABIz mista di prima e seconda classe (Roma T.-Siracusa)

DOWNLOAD Locomotiva Gr.745

DOWNLOAD suoni

DOWNLOAD cab

DOWNLOAD Locomotiva Gr.905

DOWNLOAD cab


DOWNLOAD FS tipo 1906


DOWNLOAD FS bagagliai e postali tipo 1909 e successivi


DOWNLOAD carrozze CIWL


DOWNLOAD carri tipi E, l e K


DOWNLOAD istruzioni per la corretta installazione

Treno / Train: Treno Diretto 81 Roma T, Napoli C, Battipaglia, Paola, Villa S.G. Reggio Calabria/Siracusa anno 1927

Note / Notes: Questo treno era un direttissimo di 1a 2a e 3a classe, con una carrozza letti della CIWL da Roma a Catania di 1a e 2a classe.
Partiva da Roma Termini alle 20.50, Napoli Centrale a 0.10 p 0.45, Battipaglia 2.45, poi da Paola fino a Villa San Giovanni e passaggio dello Stretto. Arrivo a Messina Marittima alle 13.30, Messina Centrale 13.33-13.50, Catania centrale 15.42-15.50 e infine Siracusa arrivo alle 18.10.
A Messina Centrale alle 13.35 parte il convoglio per Siracusa, oltre alla sezione traghettata si aggiungono 4 vetture.

Composizione da Messina (13.33) a Catania (15.42)

Locomotiva Gr745
carrozza FS DIz bagagliaio (Napoli C.-Siracusa)
carrozza FS Uz postale (Napoli C.-Siracusa)
carrozza CIWL WL letti (Roma T.-Catania)
carrozza FS ABIz mista di prima e seconda classe (Roma T.-Siracusa)
carrozza FS ABIz mista di prima e seconda classe (Messina-Siracusa)
carrozza FS BIz di seconda classe (Messina-Siracusa)
carrozza FS CIz di terza classe (Messina-Siracusa)
carrozza FS CIz di terza classe (Messina-Siracusa)

DOWNLOAD Locomotiva Gr.745

DOWNLOAD suoni

DOWNLOAD cab


DOWNLOAD FS tipo 1906


DOWNLOAD FS bagagliai e postali tipo 1909 e successivi


DOWNLOAD carrozze CIWL


DOWNLOAD istruzioni per la corretta installazione

Treno / Train: Treno Diretto 81 Roma T, Napoli C, Battipaglia, Paola, Villa S.G. Reggio Calabria/Siracusa anno 1927

Note / Notes: Questo treno era un direttissimo di 1a 2a e 3a classe, con una carrozza letti della CIWL da Roma a Catania di 1a e 2a classe.
Partiva da Roma Termini alle 20.50, Napoli Centrale a 0.10 p 0.45, Battipaglia 2.45, poi da Paola fino a Villa San Giovanni e passaggio dello Stretto. Arrivo a Messina Marittima alle 13.30, Messina Centrale 13.33-13.50, Catania centrale 15.42-15.50 e infine Siracusa arrivo alle 18.10.
Ultimo cambio a Catania. Viene sganciata la vettura letti e combiata la locomotiva. A Bicocca viene agganciata una vettura (periodica) da Porto Empedocle a Siracusa.

Composizione da Catania (15.50) a Siracusa (18.10)

Locomotiva Gr6245
carrozza FS DIz bagagliaio (Napoli C.-Siracusa)
carrozza FS Uz postale (Napoli C.-Siracusa)
carrozza FS ABIz mista di prima e seconda classe (Roma T.-Siracusa)
carrozza FS ABIz mista di prima e seconda classe (Messina-Siracusa)
carrozza FS BIz di seconda classe (Messina-Siracusa)
carrozza FS CIz di terza classe (Messina-Siracusa)
carrozza FS CIz di terza classe (Messina-Siracusa)
carrozza FS ABIz mista di prima e seconda classe (Porto E.-Siracusa) periodica

DOWNLOAD Locomotiva Gr.625

DOWNLOAD suoni

DOWNLOAD cab


DOWNLOAD FS tipo 1906


DOWNLOAD FS bagagliai e postali tipo 1909 e successivi


DOWNLOAD istruzioni per la corretta installazione

Treno / Train: Treno Accelerato Chivasso-Casale Monferrato, anno 1933

Note / Notes: L'Europa era in guerra dal luglio del 1914 e il traffico ferroviario era profondamente cambiato. I treni internazionali erano per la maggior parte annullati e sopravvivevano solo tra i confini delle nazioni alleate o non belligeranti. Per contro i treni per la logistica militare si erano moltiplicati raggiungendo picchi di traffico ben maggiori rispetto a quelli degli anni di pace. Moltissimi erano i lunghi treni che trasportavano soldati, bestiame e armamenti ve4rso le linee del fronte.
Sopravvivevano comunque i treni per il traffico interno anche se limitati sia per lasciare liberi i binari per uso militare sia per la contrazione del numero di viaggiatori.

Locomotiva Gr640
carrozza FS D bagagliaio
carrozza FS ABIz mista di prima e seconda classe
carrozza FS CIz di terza classe
carrozza FS CIz di terza classe

DOWNLOAD Locomotiva Gr.640

DOWNLOAD suoni

DOWNLOAD cab


DOWNLOAD FS tipo 1906


DOWNLOAD FS bagagliai e postali tipo 1909 e successivi


DOWNLOAD FS tipo 1910-20


DOWNLOAD istruzioni per la corretta installazione

Treno / Train: Treno Diretto 38 Roma - Vienna, anno 1933

Note / Notes: Treno diretto riprodotto da una fotografia su iTreni 111 in transito sulla Porrettana.

Locomotiva E551
bagagliaio D 82663 tipo 1907
vettura ABz 50000 tipo 1921
vettura WL CIWL
vettura DRG mista ABCz
vettura ABz con cassa in legno
vettura ABz con cassa in legno
vettura Cz con cassa in legno
vettura Cz con cassa in legno
vettura Cz con cassa in legno
vettura Cz con cassa in legno
Locomotiva E551

DOWNLOAD Locomotiva E551


DOWNLOAD carrozze Tipo 1906-07


DOWNLOAD carrozze Tipo 1921


DOWNLOAD carrozze DRG tipo Wu


DOWNLOAD carrozze CIWL


DOWNLOAD istruzioni per la corretta installazione

Treno / Train: Treno di prova sulla Direttissima Bologna - Firenze, anno 1933

Note / Notes: Treno di prova sul primo tratto della Direttissima Bologna - Firenze, costituito da tre locomotive E326 con bagagliaio intercalato, da fotografia presso Pianoro, probabilmente nel 1933.
In testa la locomotiva E326.002, la prima locomotiva elettrica italiana dotata di motori con cuscinetti a rulli.

Locomotiva E326
bagagliaio D
Locomotiva E326 inattiva
Locomotiva E326

DOWNLOAD Locomotiva E326

DOWNLOAD suoni

DOWNLOAD cab


DOWNLOAD carrozze Tipo 1906-07 (per bagagliaio)


DOWNLOAD istruzioni per la corretta installazione

Treno / Train: Treno Diretto 36 Roma-Milano (tratto Firenze - Bologna), anno 1940

Note / Notes: Composizione ricavata dal manuale di Composizione treni viaggiatori del 1940 compartimento di Bologna.
Tutte le vetture per viaggiatori dovevano essere con cassa in ferro mentre postali e bagagliai potevano essere anche con cassa in legno.
Molti treni nelle stazioni più importanti cambiavano la composizione scartando e aggiungendo carri e carrozze.
Questo treno sostava a Bologna oltre 1 ora e le manovre erano le seguenti:
lato Milano (Cabina B)
- locomotore in arrivo scarta il gruppo di vetture in testa (EE, FI, UM, Dz) limitato a Bologna e porta al tronchino della posta il carro EE;
- locomotore in partenza preleva le due vetture Uz e Dz lasciati dal treno 88;
lato Ancona (Cabina C)
- locomotiva da manovra scarta il gruppo di vetture in coda (ABz, Bz) limitato a Bologna.

Roma p. 18:05
Firenze p. 22:56
Bologna a. 0:20 p. 1:25
Piacenza a. 3:49
Milano a. 5:17

Locomotiva e428
carro EE per trasporto posta (Firenze-Bologna)
carro FI per trasporto posta (Firenze-Bologna)
carrozza UM postale (Roma-Bologna)
carrozza Dz bagagliaio (Roma-Bologna)
carro FI per trasporto collettame (Roma-Milano)
carrozza Cz tipo 1921 (oppure 1937) 3a classe di rinforzo per trasporti militari (Roma-Milano)
carrozza Cz tipo 1921 (oppure 1937) 3a classe di rinforzo per trasporti militari (Roma-Milano)
carrozza Cz tipo 1921 (oppure 1937) 3a classe (Roma-Milano)
carrozza Cz tipo 1921 (oppure 1937) 3a classe (Roma-Milano)
carrozza Cz tipo 1921 (oppure 1937) 3a classe (Roma-Milano)
carrozza Cz tipo 1921 (oppure 1937) 3a classe (Roma-Milano)
carrozza Bz tipo 1921 (oppure 1937) 2a classe (Roma-Milano)
carrozza ABz tipo 1921 (oppure 1937) mista di 1 e 2a classe (Roma-Milano)
carrozza ABz tipo 1921 (oppure 1937) mista di 1 e 2a classe (Roma-Bologna)
carrozza Bz tipo 1921 (oppure 1937) 2a classe (Roma-Bologna)

DOWNLOAD Locomotiva E428

DOWNLOAD suoni

DOWNLOAD cab serie I e II

DOWNLOAD cab serie III e IV


DOWNLOAD carri chiusi


DOWNLOAD carrozze Tipo 1906-07 (per vettura postale)


DOWNLOAD carrozze Tipo 1921 livrea verde vagone


DOWNLOAD carrozze Tipo 1921 livrea castano e isabella


DOWNLOAD istruzioni per la corretta installazione

Treno / Train: Treno Diretto 36 Roma-Milano (tratto Bologna - Milano), anno 1940

Note / Notes: Composizione ricavata dal manuale di Composizione treni viaggiatori del 1940 compartimento di Bologna.
La composizione del treno è quella in partenza da Bologna dopo le manovre descritte sopra.

Roma p. 18:05
Firenze p. 22:56
Bologna a. 0:20 p. 1:25
Piacenza a. 3:49
Milano a. 5:17

Locomotiva e428
carrozza Uz postale (Roma-Milano) dal treno 38
carrozza Dz bagagliaio (Roma-Milano) dal treno 38
carro FI per trasporto collettame (Bari-Milano) dal treno 1796
carro FI per trasporto collettame (Roma-Milano)
carrozza Cz tipo 1921 (oppure 1937) 3a classe di rinforzo per trasporti militari (Roma-Milano)
carrozza Cz tipo 1921 (oppure 1937) 3a classe di rinforzo per trasporti militari (Roma-Milano)
carrozza Cz tipo 1921 (oppure 1937) 3a classe (Roma-Milano)
carrozza Cz tipo 1921 (oppure 1937) 3a classe (Roma-Milano)
carrozza Cz tipo 1921 (oppure 1937) 3a classe (Roma-Milano)
carrozza Cz tipo 1921 (oppure 1937) 3a classe (Roma-Milano)
carrozza Bz tipo 1921 (oppure 1937) 2a classe (Roma-Milano)
carrozza ABz tipo 1921 (oppure 1937) mista di 1 e 2a classe (Roma-Milano)
carrozza ABz tipo 1921 (oppure 1937) mista di 1 e 2a classe (Roma-Ginevra) dal treno 38

DOWNLOAD Locomotiva E428

DOWNLOAD suoni

DOWNLOAD cab serie I e II

DOWNLOAD cab serie III e IV


DOWNLOAD carri chiusi


DOWNLOAD carrozze Tipo 1906-07 (per bagagliaio cassa in legno)


DOWNLOAD carrozze Tipo 1921 livrea verde vagone


DOWNLOAD carrozze Tipo 1921 livrea castano e isabella


DOWNLOAD istruzioni per la corretta installazione

Treno / Train: Treno Direttissimo 41 Milano - Napoli, anno 1940

Note / Notes: Composizione ricavata dal manuale di Composizione treni viaggiatori del 1940 compartimento di Bologna.
La composizione del treno è quella del tratto Bologna (0:58) - Firenze (2:11).
Milano p. 21:20
Piacenza p. 22:25
Bologna a. 0:32 p. 0:58
Firenze a. 2:11
Roma a. 6:45

Locomotiva e428
carro Hg per trasporto latte (Bologna-Roma)
carro Hg per trasporto latte (Bologna-Roma)
carrozza Cz tipo 1937 di 3a classe (Milano-Napoli)
carrozza ABz tipo 1937 mista di 1 e 2a classe (Milano-Napoli)
carrozza WL CIWL letti (Milano-Napoli)
carrozza ABz tipo 1937 mista di 1 e 2a classe (Milano-Roma)
carrozza ABz tipo 1937 mista di 1 e 2a classe (Milano-Roma)
carrozza Cz tipo 1937 di 3a classe (Basilea-Roma)
carrozza ABz tipo 1937 mista di 1 e 2a classe (Basilea-Roma)
carrozza WL CIWL letti (Milano-Roma)
carrozza WL CIWL letti (Milano-Roma)
carrozza Dz bagagliaio (Milano-Napoli)
carrozza Uz postale (Milano-Roma)

DOWNLOAD Locomotiva E428

DOWNLOAD suoni

DOWNLOAD cab serie I e II

DOWNLOAD cab serie III e IV


DOWNLOAD carri frigo


DOWNLOAD carrozze letti CIWL


DOWNLOAD carrozze Tipo 1921


DOWNLOAD carrozze Tipo 1937

DOWNLOAD suoni


DOWNLOAD istruzioni per la corretta installazione

Treno / Train: Treno Accelerato 1764 Bologna - Ferrara, anno 1940

Note / Notes: Composizione ricavata dal manuale di Composizione treni viaggiatori del 1940 compartimento di Bologna.
Tutte le vetture erano con cassa in legno risanata. Molte vetture dopo anni di servizio, erano deteriorate a causa delle infiltrazioni di acqua. Alcune, particolarmente danneggiate o delle classi superiori non più utilizzate, furono ricostruite negli anni '20 e '30 come miste o come terze classi. Altre vetture furono risanate ovvero furono riparate le strutture in legno e fu applicato un rivestimento di lamiera sulle fiancate di spessore doppio. Negli stessi anni di gran parte delle vetture di classe superiore dei tipi più datati, fu utilizzato il telaio per la costruzione delle vetture Cz36000-37000 note come centoporte con cassa in ferro.
Bologna p. 6:48
Ferrara a. 7:52

Locomotiva Gr625
carrozza DI bagagliaio
carrozza Bz di 2a classe con cassa in legno
carrozza Cz di 3a classe con cassa in legno
carrozza Cz di 3a classe con cassa in legno

DOWNLOAD Locomotiva Gr.625

DOWNLOAD suoni

DOWNLOAD cab


DOWNLOAD postali e bagagliai Tipo 1909 e successivi


DOWNLOAD carrozze Tipo 1906-07


DOWNLOAD carrozze Tipo 1928

DOWNLOAD suoni

DOWNLOAD cab (pilota)


DOWNLOAD istruzioni per la corretta installazione

Treno / Train: Treno Omnibus 4474 Bologna - Ostiglia, anno 1940

Note / Notes: Composizione ricavata dal manuale di Composizione treni viaggiatori del 1940 compartimento di Bologna.
Bologna p. 6:58
Ostiglia a. 8:52

Locomotiva Gr625
carrozza Cz di 3a classe con cassa in legno
carrozza Cz di 3a classe con cassa in legno
carrozza Bz di 2a classe con cassa in legno
carrozza DI bagagliaio

DOWNLOAD Locomotiva Gr.625

DOWNLOAD suoni

DOWNLOAD cab


DOWNLOAD postali e bagagliai Tipo 1909 e successivi


DOWNLOAD carrozze Tipo 1906-07


DOWNLOAD carrozze Tipo 1928

DOWNLOAD suoni

DOWNLOAD cab (pilota)


DOWNLOAD istruzioni per la corretta installazione

Treno / Train: Treno Accelerato 1953 Bologna - Pesaro, anno 1940

Note / Notes: Composizione ricavata dal manuale di Composizione treni viaggiatori del 1940 compartimento di Bologna.
Bologna p. 7:20
Rimini a. 9:15
Pesaro a. 10:00

Locomotiva e626
carrozza DI bagagliaio (Bologna-Pesaro)
carrozza Bz di 2a classe con cassa in legno (Bologna-Pesaro)
carrozza Cz di 3a classe con cassa in legno (Bologna-Pesaro)
carrozza Cz di 3a classe con cassa in legno (Bologna-Rimini)
carrozza Cz di 3a classe con cassa in legno (Bologna-Rimini)
carrozza Cz di 3a classe con cassa in legno (Bologna-Rimini)
carrozza Bz di 2a classe con cassa in legno (Bologna-Rimini)
carrozza DI bagagliaio (Bologna-Rimini)

DOWNLOAD Locomotiva E626

DOWNLOAD suoni

DOWNLOAD cab


DOWNLOAD postali e bagagliai Tipo 1909 e successivi


DOWNLOAD carrozze Tipo 1906-07


DOWNLOAD carrozze Tipo 1928

DOWNLOAD suoni

DOWNLOAD cab (pilota)


DOWNLOAD istruzioni per la corretta installazione

Treno / Train: Treno Diretto 470 Bologna - Venezia, anno 1940

Note / Notes: Composizione ricavata dal manuale di Composizione treni viaggiatori del 1940 compartimento di Bologna.
Bologna p. 7:25
Venezia a. 10:30

Locomotiva Gr.685
carrozza UM postale (Bologna-Venezia)
carrozza Dz bagagliaio (Bologna-Venezia)
carrozza ABz tipo 1937 mista di 1 e 2a classe (Roma-Venezia)
carrozza Cz tipo 1937 di 3a classe (Roma-Venezia)
carrozza ABz tipo 1921 (oppure 1937) mista di 1 e 2a classe (Bologna-Venezia)
carrozza Bz tipo 1921 (oppure 1937) di 2a classe (Bologna-Venezia)
carrozza Cz tipo 1921 (oppure 1937) di 3a classe (Bologna-Venezia)
carrozza Cz tipo 1921 (oppure 1937) di 3a classe (Bologna-Venezia)
carrozza Cz tipo 1921 (oppure 1937) di 3a classe (Bologna-Venezia)
carrozza Cz tipo 1921 (oppure 1937) di 3a classe (Bologna-Venezia)

DOWNLOAD Locomotiva Gr.685

DOWNLOAD suoni

DOWNLOAD cab


DOWNLOAD postali e bagagliai Tipo 1909 e successivi


DOWNLOAD carrozze Tipo 1921


DOWNLOAD carrozze Tipo 1937

DOWNLOAD suoni


DOWNLOAD istruzioni per la corretta installazione

Treno / Train: Treno Accelerato ET300 Bologna - Parma, anno 1940

Note / Notes: Composizione ricavata dal manuale di Composizione treni viaggiatori del 1940 compartimento di Bologna.
Bologna p. 7:33
Parma a. 8:55

Elettromotrice ALe
Elettromotrice ALe

DOWNLOAD elettromotrici di prima generazione

DOWNLOAD patch

DOWNLOAD cab 1

DOWNLOAD cab 2


DOWNLOAD istruzioni per la corretta installazione

Treno / Train: Treno Accelerato 2302 Rimini - Bologna, anno 1940

Note / Notes: Composizione ricavata dal manuale di Composizione treni viaggiatori del 1940 compartimento di Bologna.
Rimini p. 5:45
Bologna a. 7:47

Locomotiva e626
carrozza DI bagagliaio
carrozza Bz di 2a classe con cassa in legno
carrozza Cz di 3a classe con cassa in legno
carrozza Cz di 3a classe con cassa in legno
carrozza Cz di 3a classe con cassa in legno

DOWNLOAD Locomotiva E626

DOWNLOAD suoni

DOWNLOAD cab


DOWNLOAD postali e bagagliai Tipo 1909 e successivi


DOWNLOAD carrozze Tipo 1906-07


DOWNLOAD carrozze Tipo 1928

DOWNLOAD suoni

DOWNLOAD cab (pilota)


DOWNLOAD istruzioni per la corretta installazione

Treno / Train: Treno lavori Siena-Empoli, anno 1940

Note / Notes: Questi treni erano utilizzati per la manutenzione della linea e si potevano vedere fin dalla apertura delle prime linee ferroviarie conmposti da locomotiva e carri pianali al seguito.
Questo treno era utilizzato per rinnovare la massicciata, i carri erano carichi di pietrisco e di squadre di operai composte da spalatori che rovesciavano il pietrisco fuori dai carri dove era necessario e da rincalzatori che usando a coppia uno speciale utensile simile ad una forca ma molto robusta, rincalzavano la massiccita uno spingendo dal manico e l'altro tirando una catena assicurata vicino alla forca.
Si trattava di un lavoro lungo e faticoso. Il treno si immetteva sulla linea negli intervalli di tempo durante i quali non vi erano treni in transito e procedeva lentamente via via che gli operai avanzavano con il loro lavoro, quando era vicino il transito di un treno o quando terminavano il pietrisco a disposizione il treno andava a ricoverarsi nella più vicina stazione.

Locomotiva Gr740
carro P
carro L
carro P
carro L
carro L
carro L
carro L
carro L

DOWNLOAD Locomotiva Gr740

DOWNLOAD suoni

DOWNLOAD cab


DOWNLOAD carri P


DOWNLOAD carri L


DOWNLOAD istruzioni per la corretta installazione