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Rotabile / Rolling stock: Postali Tipo 1949, 1953, 1956, 1958

Versione / Version: 1.0 del 28/12/2019

Autore / Authors: Renzo Grassi

Dimensione / Size: 2.77 Mb

Note / Notes: Contiene 36 unità, ambientabili tra il 1948 e il 1990 circa:

Livrea castano e isabella (dalla consegna fino al 1970 circa)
- postale UIz 1405, tipo 1949 con entrambi gli intercomunicanti estesi
- postale UIz 1405, tipo 1949 con l'intercomunicante anteriore chiuso per posizionarlo in testa al treno
- postale UIz 1405, tipo 1949 con l'intercomunicante posteriore chiuso e luci di fine convoglio
- postale UIz 1452, tipo 1953 con entrambi gli intercomunicanti estesi
- postale UIz 1452, tipo 1953 con l'intercomunicante anteriore chiuso per posizionarlo in testa al treno
- postale UIz 1452, tipo 1953 con l'intercomunicante posteriore chiuso e luci di fine convoglio
- postale UIz 1488, tipo 1956 con entrambi gli intercomunicanti estesi
- postale UIz 1488, tipo 1956 con l'intercomunicante anteriore chiuso per posizionarlo in testa al treno
- postale UIz 1488, tipo 1956 con l'intercomunicante posteriore chiuso e luci di fine convoglio
- postale UIz 1550, tipo 1958 con entrambi gli intercomunicanti estesi
- postale UIz 1550, tipo 1958 con l'intercomunicante anteriore chiuso per posizionarlo in testa al treno
- postale UIz 1550, tipo 1958 con l'intercomunicante posteriore chiuso e luci di fine convoglio

Livrea castano (dal 1960 fino al 1975 circa)
- postale UIz 1411, tipo 1949 con entrambi gli intercomunicanti estesi
- postale UIz 1411, tipo 1949 con l'intercomunicante anteriore chiuso per posizionarlo in testa al treno
- postale UIz 1411, tipo 1949 con l'intercomunicante posteriore chiuso e luci di fine convoglio
- postale UIz 1468, tipo 1953 con entrambi gli intercomunicanti estesi
- postale UIz 1468, tipo 1953 con l'intercomunicante anteriore chiuso per posizionarlo in testa al treno
- postale UIz 1468, tipo 1953 con l'intercomunicante posteriore chiuso e luci di fine convoglio
- postale UIz 1505, tipo 1956 con entrambi gli intercomunicanti estesi
- postale UIz 1505, tipo 1956 con l'intercomunicante anteriore chiuso per posizionarlo in testa al treno
- postale UIz 1505, tipo 1956 con l'intercomunicante posteriore chiuso e luci di fine convoglio
- postale UIz 1564, tipo 1958 con entrambi gli intercomunicanti estesi
- postale UIz 1564, tipo 1958 con l'intercomunicante anteriore chiuso per posizionarlo in testa al treno
- postale UIz 1564, tipo 1958 con l'intercomunicante posteriore chiuso e luci di fine convoglio

Livrea grigio ardesia (dal 1964 fino al 1990 circa)
- postale UIz 50 83 90-48 027-7, tipo 1949 con entrambi gli intercomunicanti estesi
- postale UIz 50 83 90-48 027-7, tipo 1949 con l'intercomunicante anteriore chiuso per posizionarlo in testa al treno
- postale UIz 50 83 90-48 027-7, tipo 1949 con l'intercomunicante posteriore chiuso e luci di fine convoglio
- postale UIz 50 83 90-48 045-9, tipo 1953 con entrambi gli intercomunicanti estesi
- postale UIz 50 83 90-48 045-9, tipo 1953 con l'intercomunicante anteriore chiuso per posizionarlo in testa al treno
- postale UIz 50 83 90-48 045-9, tipo 1953 con l'intercomunicante posteriore chiuso e luci di fine convoglio
- postale UIz 50 83 90-48 125-9, tipo 1956 con entrambi gli intercomunicanti estesi
- postale UIz 50 83 90-48 125-9, tipo 1956 con l'intercomunicante anteriore chiuso per posizionarlo in testa al treno
- postale UIz 50 83 90-48 125-9, tipo 1956 con l'intercomunicante posteriore chiuso e luci di fine convoglio
- postale UIz 50 83 90-48 175-4, tipo 1958 con entrambi gli intercomunicanti estesi
- postale UIz 50 83 90-48 175-4, tipo 1958 con l'intercomunicante anteriore chiuso per posizionarlo in testa al treno
- postale UIz 50 83 90-48 175-4, tipo 1958 con l'intercomunicante posteriore chiuso e luci di fine convoglio


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Rotabile / Rolling stock: ALe601 Pack

Versione / Version: 2.0 del 20/12/2019

Autore / Authors: Renzo Grassi

Dimensione/ Size: 10.92 Mb

Note / Notes: Contiene 33 unità:

1a serie dal 1961 al 1970

  • ALe 601.002 isolata, unità motorizzata da far viaggiare isolata, con pannello di fine convoglio.
  • ALe 601.002 coda, unità motorizzata da mettere in coda al convoglio, con pannello di fine convoglio.
  • ALe 601.011 testa, unità motorizzata da mettere in testa al convoglio.
  • ALe 601.053 intermedia, unità motorizzata da mettere in posizione intermedia nel convoglio.
  • Le 480.005 coda, unità ristorante rimorchiata da mettere in coda al convoglio, con pannello di fine convoglio.
  • Le 480.005 intermedia, unità ristorante rimorchiata da mettere in posizione intermedia nel convoglio.
  • Le 481.008 intermedia, unità con bagagliaio rimorchiata da mettere in posizione intermedia nel convoglio.
  • Le 601.013 coda, unità rimorchiata da mettere in coda al convoglio, con pannello di fine convoglio.
  • Le 601.005 intermedia, unità rimorchiata da mettere in posizione intermedia nel convoglio.
  • Le 700.006 intermedia, unità ristorante 2a classe rimorchiata da mettere in posizione intermedia nel convoglio.
  • Le 780.011 coda, unità 2a classe rimorchiata da mettere in coda al convoglio, con pannello di fine convoglio.
  • Le 780.001 intermedia, unità 2a classe rimorchiata da mettere in posizione intermedia nel convoglio.
  • Le 780.014 testa, unità 2a classe rimorchiata da mettere in testa al convoglio.

2a serie dal 1970 al 1998
  • ALe 601.011 coda, unità motorizzata da mettere in coda al convoglio, con pannello di fine convoglio.
  • ALe 601.011 testa, unità motorizzata da mettere in testa al convoglio.
  • ALe 601.053 testa, unità motorizzata da mettere in testa al convoglio.
  • Le 480.005 coda, unità ristorante rimorchiata da mettere in coda al convoglio, con pannello di fine convoglio.
  • Le 480.005 intermedia, unità ristorante rimorchiata da mettere in posizione intermedia nel convoglio.
  • Le 481.008 intermedia, unità con bagagliaio rimorchiata da mettere in posizione intermedia nel convoglio.
  • Le 601.013 coda, unità rimorchiata da mettere in coda al convoglio, con pannello di fine convoglio.
  • Le 601.013 testa, unità rimorchiata da mettere in testa al convoglio.
  • Le 700.006 intermedia, unità ristorante 2a classe rimorchiata da mettere in posizione intermedia nel convoglio.
  • Le 780.011 coda, unità 2a classe rimorchiata da mettere in coda al convoglio, con pannello di fine convoglio.
  • Le 780.001 intermedia, unità 2a classe rimorchiata da mettere in posizione intermedia nel convoglio.
Serie alta velocità (AV) dal 1971 al 1998
  • ALe 601.011 coda, unità motorizzata da mettere in coda al convoglio, con pannello di fine convoglio.
  • ALe 601.011 testa, unità motorizzata da mettere in testa al convoglio.
  • ALe 601.053 testa, unità motorizzata da mettere in testa al convoglio.
  • Le 480.005 coda, unità ristorante rimorchiata da mettere in coda al convoglio, con pannello di fine convoglio.
  • Le 480.005 intermedia, unità ristorante rimorchiata da mettere in posizione intermedia nel convoglio.
  • Le 481.008 intermedia, unità con bagagliaio rimorchiata da mettere in posizione intermedia nel convoglio.
  • Le 601.013 coda, unità rimorchiata da mettere in coda al convoglio, con pannello di fine convoglio.
  • Le 700.006 intermedia, unità ristorante 2a classe rimorchiata da mettere in posizione intermedia nel convoglio.
  • Le 780.011 coda, unità 2a classe rimorchiata da mettere in coda al convoglio, con pannello di fine convoglio.
  • Le 780.001 intermedia, unità 2a classe rimorchiata da mettere in posizione intermedia nel convoglio.

La differenza delle tre versioni (I serie, II serie e AV) che riguardano la cassa sono concentrate nelle testate: le unità di prima serie hanno ampie finestrature e la porta del soffietto intercomunicante in una sola anta, la seconda serie ha i finestrini di dimensioni minori e la porta divisa in due ante, le unità trasformate per l'alta velocità hanno le finestrature di dimensioni ridotte e un filetto rosso a base cassa.
Contiene i consist (convogli pronti da avviare in simulazione) dei treni Freccia della laguna, Marco Polo e Roma-Salerno.


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Cabina / Cabview: ALe601 compresa nel pack

Autore / Authors: Vittorio Dell'Aquila, Renzo Grassi

Suoni / Sound: Acela

Autore / Authors: Microsoft

Rotabile / Rolling stock: Carrozze del 1885 ex-RA

Versione / Version: 3.0 del 22/12/2019

Autore / Authors: Renzo Grassi

Dimensione / Size: 3.42 Mb

Note / Notes: Contiene 12 carrozze diverse con viaggiatori all'interno.


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Rotabile / Rolling stock: Carrozze per trasporto detenuti tipo 1911 (1911-1985)

Versione / Version: 2.0 del 22/12/2019

Autore / Authors: Renzo Grassi

Dimensione / Size: 1.13 Mb

Note / Notes: Contiene 7 carrozze per trasporto detenuti:
vettura K in livrea verde vagone (1911-1940)
vettura K in livrea verde vagone (1911-1940) con luci in testa per essere utilizzate in spinta sullo scenario Saline - Volterra
vettura K in livrea marrone a olio (1940-1970)
vettura K in livrea marrone a olio (1940-1970) con luci in testa per essere utilizzate in spinta sullo scenario Saline - Volterra
vettura K in livrea marrone a olio (1940-1970) con luci di coda
vettura K in livrea grigio ardesia (1970-1985)
vettura K in livrea grigio ardesia (1970-1985) con luci di coda


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Rotabile / Rolling stock: Carri FDIz Carnera (1931-80)

Versione / Version: 1.0 del 21/12/2019

Autore / Authors: Renzo Grassi

Dimensione / Size: 1.77 Mb

Note / Notes: Contiene 12 unità. Questi carri bagagliaio, erato utilizzati sia per i treni viaggiatori, sia su treni merci, per il trasporto del collettame:
carro bagagliaio (serie 1) con il soffietto di testa retratto, per stare in testa al treno;
carro bagagliaio (serie 1) con entrambi i soffietti estesi, per stare in posizione intermedia nel treno;
carro bagagliaio (serie 1) con entrambi i soffietti retratti, per stare in posizione intermedia in un treno dove i veicoli adiacenti sono privi di intercomunicazione;
carro bagagliaio (serie 1) con il soffietto di coda retratto, per stare davanti a un veicolo privo di intercomunicante;
carro bagagliaio (serie 1) con il soffietto di coda retratto e luci in uso nel 1930-60, per stare in coda al treno;
carro bagagliaio (serie 1) con il soffietto di coda retratto e luci in uso nel 1960-80, per stare in coda al treno;

carro bagagliaio (serie 2) con il soffietto di testa retratto, per stare in testa al treno;
carro bagagliaio (serie 2) con entrambi i soffietti estesi, per stare in posizione intermedia nel treno;
carro bagagliaio (serie 2) con entrambi i soffietti retratti, per stare in posizione intermedia in un treno dove i veicoli adiacenti sono privi di intercomunicazione;
carro bagagliaio (serie 2) con il soffietto di coda retratto, per stare davanti a un veicolo privo di intercomunicante;
carro bagagliaio (serie 2) con il soffietto di coda retratto e luci in uso nel 1930-60, per stare in coda al treno;
carro bagagliaio (serie 2) con il soffietto di coda retratto e luci in uso nel 1960-80, per stare in coda al treno;
La differenza tra serie 1 e 2 è dovuta alla diversa posizione della ritirata e dalla provenienza al vero dei telai ovvero di vetture ex RA ed RM oppure di provenienza straniera.


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Rotabile / Rolling stock: Treno gru del 1950 serie GRU

Versione / Version: 3.0 del 20/12/2019

Autore / Authors: Renzo Grassi

Dimensione / Size: 1.4 Mb

Note / Notes: Contiene sei unità che formano il treno completo.
Erano utilizzati nel caso fosse necessario manovrare un carico che le binde non potevano sollevare fino a circa 9 m dall'asse del binario.
Il traino era assicurato da una locomotiva a vapore e talvolta si aggiungeva un carro di soccorso o un carro merchi chiuso oltre ad una eventuale carrozza per trasportare il personale tecnico per la condotta della gru.
La gru aveva una caldaia verticale a vapore e il treno comprendeva due carri per la scorta di acqua e carbone.
Questo treno soccorso aveva la residenza a Firenze ma ce ne erano di simili a Milano e Napoli.


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Locomotive / Steam Engine: Gr.905.003, 014, 072 (1912-70)

Versione / Version: 2.0 del 7/12/2019

Autore / Authors: Renzo Grassi

Dimensione/ Size: 3.10 Mb

Note/ Notes: Contiene tre locomotive diverse, la 003 e la 072 furono noleggiate alla SNFT negli anni '40 per la linea Brescia - Edolo.
Questi rotabili sono stati ottimizzati per essere utilizzati sia con Train Simulator sia con Open Rails, This model is optimized for Train Simulator and Open Rails.


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Cabina / Cabview: FS 940

Autore / Authors: Kenji Kimura


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Suoni / Sound: Golsdorf 380

Autore / Authors: Microsoft

Rotabile / Rolling stock: Carri con tetto apribile serie T delle FS

Versione / Version: 1.0 del 7/12/2019

Autore / Authors: Renzo Grassi

Dimensione / Size: 6.3 Mb

Note / Notes: Contiene 2 unità.


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Rotabile / Rolling stock: Carrozze SBB CFF FFS per treni diretti internazionali (1905-24)

Versione / Version: 1.0 del 1/10/2018

Autore / Authors: Renzo Grassi

Dimensione / Size: 4.94 Mb

Note / Notes: Contiene 14 carrozze: di testa, centrali e di coda con luci. Pack content: 14 cars, 4 in head of train and 4 with lamps.


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Cabina / Cab: Cabina per ALe 840

Versione / Version: 1.0 del 4/12/2019

Autore / Authors: Renzo Grassi

Dimensione / Size: 661 kb

Note / Notes:


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Rotabile / Rolling stock: Carrozze tipo 1969, 1970 gran conforto per treni TEE e Bandiera

Versione / Version: 3.1 del 26/11/2019

Autore / Authors: Renzo Grassi

Dimensione / Size: 5.86 Mb

Note / Notes: Contiene 16 carrozze, ambientabili tra il 1970 e il 1985 circa.
carrozze bandiera:
carrozza A di prima classe a salone
carrozza A di prima classe a scomparti
bagagliaio D
carrozza R ristorante

carrozze TEE:
carrozza A di prima classe a salone
carrozza A di prima classe a scomparti
bagagliaio generatore D
carrozza R ristorante

Per ogni vettura c'è la versione con luci di fine convoglio. Insieme alle vetture ci sono tre consist (convogli) di treni TEE nazionali e internazionali. Questi treni utilizzano le locomotive E444 di Vittorio Dell'Aquila disponibili su ildeposito.
Attenzione: questo pack sovrascrive quello sotto e i consist (convogli) che usano queste vetture della versione 3.0 rimangono compatibili con la 3.1.


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Locomotive / Engine: E 656.023, 055, 159, 187

Versione / Version: 1.0 - 24/11/2019

Autore / Authors: Renzo Grassi

Dimensione/ Size: 7.08 Mb

Note/ Notes: Contiene quattro locomotive:

  • E656.023 (1975-1990), di prima serie con vomeri neri. Fu la prima macchina della serie, consegnata nel maggio del 1975
  • E656.055 (1978-1990), di prima serie
  • E656.159 (1981-1998), di quarta serie con vomeri gialli e neri
  • E656.187 (1981-1998), di quarta serie
Le fiancate sono differenti tra di loro e tra le macchine delle due diverse serie. Sull'imperiale sono riprodotti i cavi di alimentazione, le tubature a serpentina e i camminamenti a griglia.


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Cabina / Cabview: Contenuta nel pack

Autore / Authors: Pek

Suoni / Sound: Suono Italiano

Autore / Authors: Vittorio Dell'Aquila


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Locomotiva / Diesel Engine: D 342.4013 e D 342.4016 Ansaldo

Versione / Version: 4.0 - 25/11/2019

Autore / Authors: Renzo Grassi, Fulvio Oddone, Roberto Blasi

Dimensione/ Size: 5.24 Mb

Note/ Notes: Due locomotive, cabina e suoni.


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Cabina / Cabview: Contenuta nel pack

Autore / Authors: Fulvio Oddone

Suoni / Sound: Contenuti nel pack

Autore / Authors: --

Rotabile / Rolling stock: Carrozze CIWL

Versione / Version: 3.0 del 5/08/2017,
aggiornato alla versione 3.1 del 16/10/2018,
aggiornato alla versione 3.2 del 23/11/2019

Autore / Authors: Renzo Grassi

Dimensione/ Size: 8.13 Mb

Note: Contiene 23 vetture diverse:
carrozza letti CIWL 60 WL (1877-1915)
carrozza letti CIWL 74 WL (1880-1915)
carrozza letti CIWL 145 WL (1884-1910)

carrozza letti CIWL 1612 WL (1907-22) in livrea marrone e crema
carrozza letti CIWL 1710A WL (1907-22) in livrea marrone e crema
carrozza letti CIWL 1711 WL (1907-22) in livrea marrone e crema
carrozza letti CIWL 1773 WL (1907-22) in livrea marrone e crema

carrozza letti CIWL 680A WL (1903-22)
carrozza letti CIWL 901A WL (1903-22) "Peninsular Express"
carrozza letti CIWL 1612 WL (1907-22)
carrozza Courswagen CIWL 1660A WL (1907-22) (in parte letti e in parte posti a sedere)
carrozza letti CIWL 1711 WL (1907-22)
carrozza ristorante CIWL 2419 WR (1913-22)
carrozza ristorante CIWL 351 WR (1892-1918) "Peninsular Express"
Le prime due, la 1711 WL e la 351 WR erano utilizzate per il treno postale e viaggiatori "Peninsular Express" o "Valigia delle Indie" che collegava Londra a Bombay passando per l'Italia sul percorso (Modane)-Torino-Piacenza-Bologna-Ancona-Foggia-Brindisi dove i passeggeri, e la posta, si imbarcavano su una nave a vapore. Questo treno ha viaggiato dal 1870 al 1914.

carrozza CIWL 1711 WL (1922-40) livrea blu
carrozza ristorante Ciwl 2419 WR (1922-40) livrea blu

bagagliaio Ciwl 1131 M (1907-22)
bagagliaio CIWL 1041 F (1892-1915)
bagagliaio posta CIWL 1063 (1894-1922)
bagagliaio posta CIWL 1063 (1894-1922) con luci di coda
bagagliaio posta CIWL 1063 (1894-1922) di testa
bagagliaio CIWL 1067 (1896-1922)
bagagliaio CIWL 1067 (1896-1922) di testa


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Rotabile / Rolling stock: Bagagliai Tipo 1975 e derivati

Versione / Version: 1.0 del 16/11/2019

Autore / Authors: Renzo Grassi

Dimensione / Size: 2.61 Mb

Note / Notes: Contiene 12 carrozze:

bagagliaio in livrea grigio ardesia (1975-90)
bagagliaio in livrea grigio ardesia (1975-90) con luci di coda
bagagliaio in livrea rosso fegato (1980-2000)
bagagliaio in livrea rosso fegato (1980-2000) con luci di coda
bagagliaio in livrea rosso e grigio (per treni navetta) (1980-2000)
bagagliaio in livrea rosso e grigio (per treni navetta) (1980-2000) con luci di coda
bagagliaio in livrea C1 (Eurofima) (1977-90) con carrelli FIAT per vel. di 200km/h
bagagliaio in livrea C1 (Eurofima) (1977-90) con carrelli FIAT per vel. di 200km/h, con luci di coda
bagagliaio in livrea Gran Conforto (1975-90)
bagagliaio in livrea Gran Conforto (1975-90) con luci di coda
bagagliaio in livrea Gran Conforto (1975-90) con carrelli FIAT per vel. di 200km/h
bagagliaio in livrea Gran Conforto (1975-90) con carrelli FIAT per vel. di 200km/h, con luci di coda


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Rotabile / Rolling stock: Carri per trasporto auto serie PPauto poi Lekqs

Versione / Version: 1.0 del 26/10/2019

Autore / Authors: Renzo Grassi

Dimensione / Size: 2.96 Mb

Note / Notes: Contiene 3 unità con auto, 2 vuoti e 4 unità con luci di fine convoglio.


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Rotabile / Rolling stock: Carri chiusi serie FFma (chiusi, a passo lungo con monta alta ovvero con tetto modificato)

Versione / Version: 1.0 del 22/10/2019

Autore / Authors: Renzo Grassi

Dimensione / Size: 1.004 Mb

Note / Notes: Contiene 2 unità, una con luci.


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Rotabile / Rolling stock: Carri tipo Udgs per trasporto cereali

Versione / Version: 1.0 del 20/10/2019

Autore / Authors: Renzo Grassi

Dimensione / Size: 0.9 Mb

Note / Notes: Contiene 2 unità, una con luci di fine convoglio.
ATTENZIONE: solo per Open Rails.


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Rotabile / Rolling stock: Bagagliai Stalen D ambientabili tra il 1932 e il 1990

Versione / Version: 1.0 del 3/11/2015

Autore / Authors: Renzo Grassi

Dimensione / Size: 235.5 Mb

Note / Notes: Questi bagagliai hanno circolato anche in Italia. Contiene 6 unità:

bagagliaio D 6061 con testate chiuse, (1932-52)
bagagliaio D 7603 con mantici, (1937-62)
bagagliaio D 7605 con mantici, (1937-62)
bagagliaio D 51 84 95-40 008-8 con mantici, (1962-90)
bagagliaio D 51 84 95-40 012-0 con mantici, (1962-90)


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Locomotiva / Diesel Engine: GE 44 ton. della ILVA di Taranto

Versione / Version: 1.0 - 13/10/2019

Autore / Authors: Piero Angeli e Renzo Grassi

Dimensione/ Size: 0.910 Mb

Note/ Notes: Una locomotiva


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Cabina / Cabview: Utilizza quella della GP 38

Autore / Authors: Microsoft

Suoni / Sound: Utilizza quelli della GP 38

Autore / Authors: Microsoft


Locomotiva / Diesel Engine: GE 44 ton.

Versione / Version: 1.0 - 13/10/2019

Autore / Authors: Piero Angeli e Renzo Grassi

Dimensione/ Size: 0.910 Mb

Note/ Notes: Una locomotiva


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Cabina / Cabview: Utilizza quella della GP 38

Autore / Authors: Microsoft

Suoni / Sound: Utilizza quelli della GP 38

Autore / Authors: Microsoft


Locomotiva / Diesel Engine: GE 90 ton.

Versione / Version: 1.0 - 13/10/2019

Autore / Authors: Piero Angeli e Renzo Grassi

Dimensione/ Size: 0.925 Mb

Note/ Notes: Una locomotiva


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Cabina / Cabview: Utilizza quella della GP 38

Autore / Authors: Microsoft

Suoni / Sound: Utilizza quelli della GP 38

Autore / Authors: Microsoft


Locomotiva / Diesel Engine: GE 125 ton.

Versione / Version: 1.0 - 13/10/2019

Autore / Authors: Piero Angeli e Renzo Grassi

Dimensione/ Size: 1.29 Mb

Note/ Notes: Una locomotiva


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Cabina / Cabview: Utilizza quella della GP 38

Autore / Authors: Microsoft

Suoni / Sound: Utilizza quelli della GP 38

Autore / Authors: Microsoft


Rotabile / Rolling stock: ALe 790, 880, 400, 480 e 781

Versione / Version: 4.0 del 3/10/2019

Autore / Authors: Renzo Grassi

Dimensione/ Size: 5.74 Mb

Note/ Notes: Contiene 21 unità:

Elettromotrici di 2a serie con entrambe le testate piatte.

  • ALe 790.009 isolata ambientata negli anni 1937-48
  • ALe 880.201 intermedia ambientata negli anni 1946-62
  • ALe 880.303 di testa ambientata negli anni 1946-62
  • Le 880.001 con luci di coda ambientata negli anni 1946-62 rimorchiata
  • Le 880.006 intermedia ambientata negli anni 1946-62 rimorchiata
  • ALe 790.009 di testa ambientata negli anni 1959-90
  • ALe 790.009 di testa ambientata negli anni 1959-90
  • ALe 790.013 intermedia ambientata negli anni 1959-90
  • ALe 880.005 di testa ambientata negli anni 1962-90
  • ALe 880.013 intermedia ambientata negli anni 1962-90
  • ALe 880.025 con luci di coda ambientata negli anni 1962-90
Elettromotrici di 3a serie con una testata piatta e l'altra aerodinamica.
  • ALe 790.080 isolata ambientata negli anni 1946-60
  • ALe 880.080 con luci di coda ambientata negli anni 1946-60
  • ALe 790.066 isolata ambientata negli anni 1960-90
  • ALe 880.035 di testa ambientata negli anni 1962-90
Elettromotrici con cucina (in origine).
  • ALe 400.008 isolata ambientata negli anni 1961-66
  • ALe 400.008 di testa ambientata negli anni 1961-66
  • ALe 400.008 con luci di coda ambientata negli anni 1961-66
  • ALe 480.006 isolata ambientata negli anni 1948-66 con cucina soppressa.
  • ALe 480.006 di testa ambientata negli anni 1948-66 con cucina soppressa.
  • ALe 781.006 di testa ambientata negli anni 1964-90 dopo la trasformazione dalle 480.
Rimorchiate e rimorchiate pilota anni '50
  • Le 640.006 di testa ambientata negli anni 1959-90
  • Le 640.019 con luci di coda ambientata negli anni 1959-90
  • Le 680.004 intermedia ambientata negli anni 1959-85
ATTENZIONE: questo pack sostituisce i precedenti.


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Cabina / Cabview: Cabina per ALe 790/880 aerodinamica

Autore / Authors: Guido Ferretti


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Cabina / Cabview: Cabina per ALe 790/880 testate piatte

Autore / Authors: Renzo Grassi


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Suoni / Sound: Acela

Autore / Authors: Microsoft

Rotabile / Rolling stock: Carrozze letti tipo T2 (1968) e T2s delle FS, SBB CFF FFS, OBB, SNCB e SNCF

Versione / Version: 1.0 del 28/09/2019

Autore / Authors: Renzo Grassi

Dimensione/ Size: 1.58 Mb

Note: Contiene:
Vettura T2 delle SBB.
Vettura T2 delle SNCB.
Vettura T2 delle SNCF.
Vettura T2s delle SBB.
Vettura T2s delle FS.
Vettura T2s delle OBB.


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Rotabile / Rolling stock: Carrozze SBB-CFF-FFS tipo UIC-X (1971-2010)

Versione / Version: 1.0 del 27/09/2019

Autore / Authors: Renzo Grassi

Dimensione/ Size: 4.69 Mb

Note: Contiene 7 carrozze per treni internazionali:

con numerazione di origine
vettura A di 1a classe
vettura AB di 1a e 2a classe
vettura B di 2a classe
vettura Bc di 2a classe con cuccette
con numerazione rinnovata (dal 1980)
vettura A di 1a classe
vettura AB di 1a e 2a classe
vettura B di 2a classe


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Rotabile / Rolling stock: Carrozze SBB-CFF-FFS tipo Schlieren "pesanti" (1964-1985)

Versione / Version: 1.0 del 27/09/2019

Autore / Authors: Renzo Grassi

Dimensione/ Size: 1.75 Mb

Note: Contiene 3 carrozze per treni internazionali:

vettura A di 1a classe
vettura B di 2a classe
vettura Bc di 2a classe con cuccette


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Postali Tipo 1909 a tre assi

Rotabile / Rolling stock: Postali 1909 a tre assi con cassa in legno

Versione / Version: 1.0 del 21/09/2019

Autore / Authors: Renzo Grassi

Dimensione / Size: 722 Kb

Note / Notes: Ambientabili tra il 1940 e il 1985 circa.


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Postali Tipo 1947 T

Rotabile / Rolling stock: Postali 1947-1980

Versione / Version: 1.0 del 21/09/2019

Autore / Authors: Renzo Grassi

Dimensione / Size: 1.0 Mb

Note / Notes: Ambientabili tra il 1947 e il 1980 circa. In Open Rails i camini fumano grazie a Arnold Günther.


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Rotabile / Rolling stock: Carri Ausiliare Pay 510.000 per trasporto auto

Versione / Version: 1.0 del 21/09/2019

Autore / Authors: Renzo Grassi e Fulvio Oddone

Dimensione / Size: 4.13 Mb

Note / Notes: Contiene 12 unità per ottenere 28 composizioni diverse con auto FIAT 500.


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Locomotive / Engine: E 326.002, E 326.006 e E 326.009

Versione / Version: 2.0 - 2019

Autore / Authors: Renzo Grassi

Dimensione/ Size: 0.98 Mb

Note/ Notes: La cabina deve essere copiata nella cartella Trains/Common.Cab


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Cabina / Cabview: Cabina E 326

Autore / Authors: Vittorio Dell'Aquila


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Suoni / Sound: Suono per locomotive elettriche

Autore / Authors: Vittorio Dell'Aquila


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Locomotive / Steam Engine: Locomotiva n.231 tipo T3

Versione / Version: 1.0 del 14/09/2019

Autore / Authors: Renzo Grassi

Dimensione/ Size: 10.17 Mb


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Aggiornamento / Updating: del 15/09/2019
Correzione luci. Lamp position correction.

Autore / Authors: Arnold Günther


DOWNLOAD only updating

Cabina / Cabview: Contenuta nel pack

Autore / Authors: Fulvio Oddone

Suoni / Sound: Suoni per locomotive a vapore

Autore / Authors: Stuart Williamson


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Scenario / Route: Linea Ferrara - Cento anni 1910-50

Versione / Version: 1.0 del 1/10/2009

Autore / Authors: Renzo Grassi e Fulvio Oddone

Dimensione/ Size: 254 Mb

Note/ Notes: In questo primo rilascio solo la Ferrara-Cento è completa. Scenario in un unico file, richiede Xtrack e MSTSbin installate.


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Locomotive / Steam Engine: Locomotive a vapore della Società Veneta

Rotabili / Rolling Stock: Carrozze della Società Veneta

Rotabili / Rolling Stock: Carri della Società Veneta


Rotabile / Rolling stock: Carrozze della Società Veneta (1950-80)

Versione / Version: 1.0 del 14/09/2019

Autore / Authors: Fulvio Oddone

Dimensione / Size: 1.4 Mb

Note / Notes: Contiene 2 carrozze.


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Rotabile / Rolling stock: Carro vari

Versione / Version: 2.0 del 14/09/2019

Autore / Authors: Fulvio Oddone

Dimensione / Size: 0.86 Mb

Note / Notes: Contiene 3 unità.


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Rotabile / Rolling stock: Automotrice diesel MAN/OMS Adn504 della Società Veneta

Versione / Version: 2.0 del 14/11/2019

Autore / Authors: Fulvio Oddone

Dimensione/ Size: 3.82 Mb

Note/ Notes: Sovrascrive la versione 1.0 della automotrice ma non la rimorchiata.


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Cabina / Cabview: Contenuta nel pack

Autore / Authors: Fulvio Oddone

Suoni / Sound: KIHA 31

Autore / Authors: Microsoft

Rotabile / Rolling stock: Carrozze tipo 1973 a piano ribassato

Versione / Version: 1.0 del 16/09/2018

Autore / Authors: Renzo Grassi

Dimensione / Size: 3.66 Mb

Note / Notes: Contiene 13 carrozze:

vetture di prima serie in livrea grigio ardesia (ordine 1965, consegna 1966-67)
vettura nAB mista di prima e seconda classe
vettura nB di seconda classe
vettura npBD pilota di seconda classe con bagagliaio da mettere in testa al treno
vettura npBD pilota di seconda classe con bagagliaio da mettere in coda al treno

vetture di prima serie in livrea grigio ardesia e dal 1975 in livrea "navetta" (ordine 1972, consegna 1976-77)
vettura nB di seconda classe (due unità nelle due livree)
vettura npBD pilota di seconda classe con bagagliaio da mettere in testa al treno (due unità nelle due livree)
vettura npBD pilota di seconda classe con bagagliaio da mettere in coda al treno (due unità nelle due livree)

vetture di terza serie in livrea "navetta" (ordine 1979, consegna 1980-82)
vettura nB di seconda classe
vettura npBD pilota di seconda classe con bagagliaio da mettere in testa al treno
vettura npBD pilota di seconda classe con bagagliaio da mettere in coda al treno


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DOWNLOAD cabina pilota


DOWNLOAD suoni

Rotabile / Rolling stock: Bagagliai e postali tipo 1909 versione dagli anni '60 alla loro radiazione a fine anni '70

Versione / Version: 1.0 del 2/09/2019

Autore / Authors: Renzo Grassi

Dimensione / Size: 0.94 Mb

Note / Notes: Contiene 7 unità:

  • bagagliaio tipo 1907 con cassa in legno FS D81800 senza intercomunicanti (805 unità)
  • bagagliaio tipo 1907 come sopra con luci di fine convoglio
  • bagagliaio - posta tipo 1909 con cassa in legno FS DUI96405 con intercomunicanti (673 unità)
  • bagagliaio - posta tipo 1909 come sopra di testa, con intercomunicante anteriore ritratto per stare dietro una unità senza intercomunicante (es. la locomotiva o un carro)
  • bagagliaio - posta tipo 1909 come sopra con luci di fine convoglio
  • postale tipo 1923 con cassa in legno FS UM6422 senza intercomunicanti (24 unità)
  • postale tipo 1923 come sopra con luci di fine convoglio


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Locomotive / Steam Engine: CCFR n. 7

Versione / Version: 2.0 del 09/01/2010

Autore / Authors: Renzo Grassi

Dimensione/ Size: 1.17 Mb

Note / Notes: Questa versione sostituisce la precedente. Si consiglia di disinstallare la versione 1.0.


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Cabina / Cabview: Gr. 940

Autore / Authors: Kenji Kimura


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Suoni / Sound: Suoni per locomotive a vapore

Autore / Authors: Stuart Williamson


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Activity: Manovre a Fortezza

Versione / Version: 1.0 del 1/05/2018

Autore / Authors: Renzo Grassi

Dimensione/ Size: 2.67 Mb

Note/ Notes: Servizio di manovra a Fortezza che permette di veder transitare treni famosi come il TEE Mediolanum, L'Alpen Express, lo Sky Express il diretto Triveneto oltre a treni merci e locali.
Activity per Open Rails.


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Locomotiva / Diesel Engine: 214.1055 & 214.1105

Versione / Version: 1.0 - 20/08/2019

Autore / Authors: Renzo Grassi

Dimensione/ Size: 1.22 Mb

Note/ Notes: Due locomotive


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Cabina / Cabview: Utilizza la cabina del 245

Autore / Authors: Mr.Rokko


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Suoni / Sound: Microsoft

Autore / Authors: Microsoft

Activity: Treno merci da San Candido a Brunico, ambientato nel 1970.

Versione / Version: 1.0 del 14/08/2019

Autore / Authors: Grassi Renzo

Dimensione/ Size: 3.20 Mb

Note/ Notes: Treno merci da San Candido a Brunico, ambientato nel 1970. Si consiglia di simularlo con OR, contiene una guida per la condotta dei freni.


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Activity: Treno Locale 4058 da Fortezza Franzensfeste a San Candido Innichen, ambientato nel 1973.

Versione / Version: 1.0 del 16/08/2019

Autore / Authors: Mauro Cacciatori

Dimensione/ Size: 4.07 Mb

Note/ Notes: Treno Locale 4058 da Fortezza Franzensfeste a San Candido Innichen, ambientato nel 1973. Usare 7zip per aprire il file compresso.


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Activity: Treno Locale 4059 da San Candido a Fortezza ambientato nel 1973.

Versione / Version: 1.0 del 14/08/2019

Autore / Authors: Mauro Cacciatori

Dimensione/ Size: 4.07 Mb

Note/ Notes: Treno Locale 4059 da San Candido a Fortezza ambientato nel 1973. Usare 7zip per aprire il file compresso.


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Rotabile / Rolling stock: Carrozze DB a scompartimenti A3 e B3 Ep. III (1949-1968)

Versione / Version: 1.0 del 14/08/2019

Autore / Authors: Renzo Grassi

Dimensione / Size: 1.75 Mb

Note / Notes: Contiene 6 carrozze, 2 con luci di coda. Pack content: 6 cars, 2 with lamps.


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Rotabile / Rolling stock: Carrozze DRG a scompartimenti B3 e C3 Ep. II (1922-1949)

Versione / Version: 1.0 del 14/08/2019

Autore / Authors: Renzo Grassi

Dimensione / Size: 1.78 Mb

Note / Notes: Contiene 6 carrozze, 2 con luci di coda. Pack content: 6 cars, 2 with lamps.


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Rotabile / Rolling stock: Carrozze UIC-Y tipo 1961

Versione / Version: 1.0 del 6/08/2019

Autore / Authors: Renzo Grassi

Dimensione / Size: 2.26 Mb

Note / Notes: Contiene 4 carrozze diverse:

vetture in castano (ambientazione 1961-70)
vettura di prima classe Az 23.794
vettura di prima classe Az 23.794 di coda con luci

vetture in grigio ardesia (ambientazione 1964-90)
vettura di prima classe Az 5083 19-78 414-8
vettura di prima classe Az 5083 19-78 414-8 di coda con luci


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Rotabile / Rolling stock: Carrozze tipo 1910-20

Versione / Version: 3.0 del 1/08/2019

Autore / Authors: Renzo Grassi

Dimensione / Size: 12.77 Mb

Note / Notes: Contiene 38 vetture:

verde vagone, numeri di classe romani ambientabili negli anni 1910-37

  • vettura di prima classe AIz18877 (238 unità)
  • vettura mista di prima e seconda classe ABIz 59452 (335 unità)
  • vettura di seconda classe BIz 29300 (502 unità)
  • 6 vetture di terza classe Cz 41200, 41700 e 44000 (967 unità)
    vetture di testa, di mezzo, di coda e con luci di fine convoglio
marrone a olio e castano e isabella (per le vetture rinnovate), numeri di classe romani ambientabili negli anni 1937-50
  • 3 vetture miste di prima e seconda classe ABIz 54452
    vetture di testa, di mezzo e di coda
  • vettura di seconda classe BIz 24238
  • 7 vetture di terza classe Cz 41200, 41700 e 44000
    vetture di testa, di mezzo e di coda e con luci di fine convoglio
marrone a olio e castano e isabella (per le vetture rinnovate), numeri di classe arabi ambientabili negli anni 1947-56
  • 3 vetture miste di prima e seconda classe ABIz 54452
    vetture di testa, di mezzo e con luci di fine convoglio
  • vettura di seconda classe BIz 24238
  • 7 vetture di terza classe Cz 41200, 41700 e 44000
    vetture di testa, di mezzo e di coda e con luci di fine convoglio
marrone a olio e castano e isabella (per le vetture rinnovate), numeri di classe arabi ambientabili negli anni 1956-75
  • 2 vetture di prima e seconda classe AIz 24238, 54332
    • vetture di testa, di mezzo e con luci di fine convoglio
  • 4 vetture di seconda classe BIz 41200, 41700
    vetture di testa, di mezzo e con luci di fine convoglio
Queste vetture negli anni '30 furono rinnovate e a causa della disponibilità di vetture di prima classe con cassa in ferro e vennero declassate in gran numero. Nel 1956 fu soppressa la terza classe e alcune vetture furono trasformate di nuovo in prima classe. Hanno circolato fino agli anni '70.
Tutte le vetture sono dotate di vista interna.


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Rotabile / Rolling stock: Carri frigo serie Hg e Hgm delle FS, DB, SNCB ed SNCF.

Versione / Version: 3.0 del 22/07/2019

Autore / Authors: Renzo Grassi

Dimensione / Size: 2.88 Mb

Note / Notes: Contiene 16 unità, due con luci di fine convoglio.
ATTENZIONE: i carri della serie Hgm (gli ultimi sei nella immagine a fianco) funzionano solo sotto Open Rails.


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Rotabile / Rolling stock: Carri generatori serie Vrec tipo 1980

Versione / Version: 1.0 del 20/07/2019

Autore / Authors: Renzo Grassi

Dimensione / Size: 1.16 Mb

Note / Notes: Contiene 2 unità


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Scenario / Route: Linea della Pusteria (Fortezza-San Candido) ambientata negli anni tra il 1975 ed il 1985

Versione / Version: 1.0 del 17/07/2019

Autore / Authors: Renzo Grassi

Dimensione/ Size: 302 Mb

Note/ Notes: Scenario in unico file.


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Locomotive: Locomotive a vapore delle FS

Locomotive: Locomotive diesel delle FS

Locomotive: Automotrici ed elettromotrici delle FS

Rotabili / Rolling Stock: Carrozze delle Ferrovie dello Stato italiano (FS)

Rotabili / Rolling Stock: Carri delle Ferrovie dello Stato italiano (FS)


Scenario / Route: Linea della Pusteria (Fortezza-San Candido) ambientata negli anni tra il 1965 ed il 1975

Versione / Version: 1.0 del 17/07/2019

Autore / Authors: Renzo Grassi

Dimensione/ Size: 317 Mb

Note/ Notes: Scenario in unico file.


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Locomotive: Locomotive a vapore delle FS

Locomotive: Automotrici ed elettromotrici delle FS

Rotabili / Rolling Stock: Carrozze delle Ferrovie dello Stato italiano (FS)

Rotabili / Rolling Stock: Carri delle Ferrovie dello Stato italiano (FS)

Activity: Treno 2134 Fortezza - San Candido, inverno 1971.

Versione / Version: 1.0 del 1/03/2018

Autore / Authors: Renzo Grassi

Dimensione/ Size: 539 Kb

Note/ Notes: Treno 2134 Fortezza - San Candido con carrozze dirette da Roma e Milano, inverno 1971.


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Rotabile / Rolling stock: Carrozza tipo 1937

Versione / Version: 2.0 del 10/08/2019

Autore / Authors: Renzo Grassi

Dimensione / Size: 5.09 Mb

Note / Notes: Contiene 36 carrozze:

castano e isabella, numeri di classe romani ambientabili negli anni 1938/39-50

  • 4 vetture miste di prima e seconda classe ABz 52000 (150 unità)
    vetture di testa, di mezzo e di coda con luci
  • 4 vetture di terza classe Cz 32000 (750 unità)
    vetture di testa, di mezzo e di coda con luci
castano e isabella, numeri di classe arabi ambientabili negli anni 1946-1956
  • 4 vetture miste di prima e seconda classe ABz 52000 (150 unità)
    vetture di testa, di mezzo e di coda con luci
  • 4 vetture di terza classe Cz 32000 (750 unità)
    vetture di testa, di mezzo e di coda con luci
castano e isabella, numeri di classe arabi ambientabili negli anni 1956-65 eliminata terza classe
  • 4 vetture di prima classe Az 52000 (150 unità)
    vetture di testa, di mezzo e di coda con luci
  • 4 vetture di seconda classe Bz 32000 (750 unità)
    vetture di testa, di mezzo e di coda con luci
grigio ardesia, ambientabili negli anni 1964-85
  • 4 vetture miste di prima e seconda classe ABz 52000 (150 unità)
    vetture di testa, di mezzo e di coda con luci
  • 4 vetture di prima classe Az 52000 (150 unità)
    vetture di testa, di mezzo e di coda con luci
  • 4 vetture di seconda classe Bz 32000 (750 unità)
    vetture di testa, di mezzo e di coda con luci


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Rotabile / Rolling stock: Carri aperti serie Rgs (1970-2000)

Versione / Version: 1.0 del 20/07/2019

Autore / Authors: Renzo Grassi

Dimensione / Size: 2.46 Mb

Note / Notes: Contiene 9 unità con carichi diversi e con luci di fine convoglio.


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Rotabile / Rolling stock: Carrozza tipo 1931

Versione / Version: 5.0 del 1/08/2019

Autore / Authors: Renzo Grassi

Dimensione / Size: 9.29 Mb

Note / Notes: Contiene 84 carrozze in quattro colorazioni diverse.

verde vagone ambientabili dal 1932 al 1949
vettura di prima classe Az11000
vettura di seconda classe Bz21000
vettura di terza classe Cz31000


castano ed isabella ambientabili dal 1936 al 1956
vettura mista di prima, seconda e terza classe ABCz61000
vettura di prima classe Az11000
vettura di seconda classe Bz21000
vettura di terza classe Cz31000


castano ed isabella ambientabili dal 1956 al 1970
vettura mista di prima e seconda classe ABz60001 derivata da vetture Az11000
vettura mista di prima e seconda classe ABz61003 derivata da vetture ABCz61000
vettura di prima classe Az11001
vettura di prima classe Az21000 derivata da vetture Bz21000
vettura di seconda classe Bz31000 derivata da vetture Cz31000


Tutto castano ambientabili dal 1961 al 1970
vettura mista di prima e seconda classe ABz60000
vettura di prima classe Az11000
vettura di prima classe Az21000
vettura di seconda classe Bz31000


grigio ardesia, ambientabili dal 1964 al 1995
vettura mista di prima e seconda classe ABz60000
vettura mista di prima e seconda classe ABz61000
vettura di prima classe Az11000
vettura di prima classe Az21000
vettura di seconda classe Bz31000

Per ogni vettura c'è la versione di testa, di mezzo, di coda e con luci.


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Rotabile / Rolling stock: Pacchetto di carri per ghiaccio della Rete Adriatica

Versione / Version: 1.0 del 1/11/2016

Autore / Authors: Renzo Grassi

Dimensione / Size: 1.65 Mb

Note / Notes: Contiene 2 unità.


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Rotabile / Rolling stock: Carrozze spantenwagen (1946-1980)

Versione / Version: 1.0 del 02/08/2019

Autore / Authors: Renzo Grassi

Dimensione / Size: 1.2 Mb

Note / Notes: Contiene 4 carrozze (Pack content 4 cars)


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Activity: Treno Diretto 1113 da Modane a Torino P. Nuova ambientato nel 1972.

Versione / Version: 1.0 del 11/06/2019

Autore / Authors: Mauro Cacciatori

Dimensione/ Size: 2.98 Mb

Note/ Notes: Treno Diretto 1113 da Modane a Torino P. Nuova ambientato nel 1972. Usare 7zip per aprire il file compresso.


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Rotabile / Rolling stock: Carrozze DB tipo UIC-X cuccette Touropa

Versione / Version: 1.0 del 30/05/2019

Autore / Authors: Renzo Grassi

Dimensione / Size: 2.72 Mb

Note / Notes: Contiene 12 carrozze, 6 con luci di coda FS. Pack content: 12 cars, 6 with lamps.

carrozza Bctm 246 con cartello Alpensee Express
carrozza Bctm 246
carrozza Bctüm 256 con logo Touropa
carrozza Bctüm 251 con modanatura sottocassa
carrozza Bctüm 251 con modanatura sottocassa e logo Touropa
carrozza Hbm 251 con modanatura sottocassa e logo Touropa
tutte le vetture sopra hanno anche la versione con luci di fine convoglio


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Rotabile / Rolling stock: Carrozze SBB-CFF-FFS tipo EW II (1965-1995)

Versione / Version: 1.0 del 30/05/2019

Autore / Authors: Renzo Grassi

Dimensione/ Size: 2.04 Mb

Note: Contiene 12 carrozze:

con numerazione di origine
vettura Az di 1a classe
vettura ABz di 1a e 2a classe
vettura Bz di 2a classe
vettura Bz di 2a classe con luci di coda
bagagliaio Dz
bagagliaio Dz con luci di coda
con numerazione rinnovata (dal 1972)
vettura Az di 1a classe
vettura ABz di 1a e 2a classe
vettura Bz di 2a classe
vettura Bz di 2a classe con luci di coda
bagagliaio Dz
bagagliaio Dz con luci di coda


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Rotabile / Rolling stock: Carrozze OBB Schlieren (1965-1976)

Versione / Version: 1.0 del 30/05/2019

Autore / Authors: Renzo Grassi

Dimensione/ Size: 1.52 Mb

Note: Contiene 5 carrozze:

vettura A di 1a classe
vettura AB di 1a e 2a classe
vettura BD di 2a classe con compartimento bagagli
vettura B di 2a classe
vettura B di 2a classe con luci di coda


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Rotabile / Rolling stock: Carrozze OBB Schlieren Jaffa (1983-1995)

Versione / Version: 1.0 del 30/05/2019

Autore / Authors: Renzo Grassi

Dimensione/ Size: 1.52 Mb

Note: Contiene 5 carrozze:

vettura A di 1a classe
vettura AB di 1a e 2a classe
vettura BD di 2a classe con compartimento bagagli
vettura B di 2a classe
vettura B di 2a classe con luci di coda


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Rotabile / Rolling stock: Carrozze DB tipo WR ristorante

Versione / Version: 1.0 del 12/05/2019

Autore / Authors: Renzo Grassi

Dimensione / Size: 2.78 Mb

Note / Notes: Contiene 6 carrozze, 3 con luci di coda FS. Pack content: 6 cars, 3 with italian lamps.


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Rotabile / Rolling stock: Pack di carrozze per servizio lavori

Versione / Version: 2.0 del 5/05/2019

Autore / Authors: Renzo Grassi

Dimensione / Size: 2.51 Mb

Note / Notes: Contiene:
Carrozza dormitorio ex. tipo 1921 (1981-90).
Carrozza dormitorio ex. tipo 1928 (1965-85).
Carrozza Dinamometrica ex. RA (1905-33).
Carrozza Dinamometrica (1930-60).
Carrozza Dinamometrica (1960-90) deriva dalla trasformazione della carrozza precedente.
Carrozza prova freni (1930-60) deriva dalla trasformazione della carrozza dinanometrica ex. RA
Carrozza revisione linea aerea (1933-60).


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Rotabile / Rolling stock: Bagagliai e postali tipo 1909 versione dagli anni '40 in poi

Versione / Version: 1 del 15/03/2019

Autore / Authors: Renzo Grassi

Dimensione / Size: 0.94 Mb

Note / Notes: Contiene 10 vetture:

  • bagagliaio tipo 1907 con cassa in legno FS D81800 senza intercomunicanti (805 unità)
  • bagagliaio tipo 1912 con cassa in legno FS DI84009 con intercomunicanti (1027 unità)
  • bagagliaio tipo 1912 come sopra di testa, con intercomunicante anteriore ritratto per stare dietro una unità senza intercomunicante (es. la locomotiva o un carro)
  • bagagliaio tipo 1912 come sopra di coda, con intercomunicante posteriore ritratto per stare davanti ad una unità senza intercomunicante (es. un carro)
  • bagagliaio tipo 1912 come sopra con luci, con intercomunicante posteriore ritratto e luci di fine convoglio
  • bagagliaio - posta tipo 1909 con cassa in legno FS DUI96405 con intercomunicanti (673 unità)
  • bagagliaio - posta tipo 1909 come sopra di testa, con intercomunicante anteriore ritratto per stare dietro una unità senza intercomunicante (es. la locomotiva o un carro)
  • postale tipo 1923 con cassa in legno FS UM6422 senza intercomunicanti (24 unità)
  • postale tipo 1907 con cassa in legno FS UM7020 senza intercomunicanti con garitta frenatore (22 unità)


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Locomotive / Engine: E 636, E645, E 646 di prima serie pack

Versione / Version: 2.0 - 1/05/2018

Autore / Authors: Renzo Grassi

Dimensione/ Size: 6.86 Mb

Note/ Notes: Contiene le seguenti locomotive:

  • E 636.011, costruita nel 1941 dalla Savigliano, con coprigiunti bassi, ambientazione 1941-1995.
  • E 636.124, costruita nel 1954 dalla Ansaldo, con coprigiunti alti, ambientazione 1954-1995.
  • E 636.200, costruita nel 1955 dalla Breda, con coprigiunti alti, vomere e senza griglie laterali, ambientazione 1955-1995.
  • E 636.344, costruita nel 1960 dalla OM-CGE, con coprigiunti bassi e vomere, ambientazione 1960-1995.
  • E 636.225, costruita nel 1960 dalla OM-CGE, con coprigiunti bassi e presa per citofono Perego, ambientazione 1967-1980.
  • E 636.253, costruita nel 1960 dalla Savigliano, con coprigiunti bassi e presa per citofono Perego, ambientazione 1967-1980.
  • E 645.005, costruita nel 1962 dalla OM-CGE come E646.025, trasformata nel 1962, ambientazione 1962-2000.
  • E 645.104, costruita nel 1958 dalla TIBB come E646.004, trasformata nel 1979, ambientazione 1979-2000.
  • E 646.003, costruita nel 1959 dalla TIBB, in livrea verde magnolia trasformata in E645.103 nel 1980, ambientazione 1959-1980.


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Aggiornamento / Updating: del 9/03/2019
Aggiornamento dei file di configurazione .eng con nuovi suoni e comandi delle cabine.

Autore / Authors: Mauro Cacciatori


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Cabina / Cabview: Contenuta nel pack

Autore / Authors: Renzo Grassi

Suoni / Sound: Suoni per locomotive italiane

Autore / Authors: Vittorio Dell'Aquila


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Rotabile / Rolling stock: Carrozze tipo 1946

Versione / Version: 2.0 del 1/06/2016

Autore / Authors: Renzo Grassi

Dimensione / Size: 11.33 Mb

Note / Notes: Contiene 41 carrozze in quattro livree comprese quella per il Treno Azzurro:

vetture in castano e isabella (ambientazione 1946-56)
vettura di prima classe Az 13.000
vettura di seconda classe Bz 23.000
vettura di terza classe Cz 33.000
bagagliaio posta DUz 93.100

vetture in castano e isabella (ambientazione 1956-75)
vettura di prima classe Az 13.000
vettura di seconda classe Bz 23.000
vettura di seconda classe Bz 33.000 (ex terza classe)

vetture per il Treno Azzurro (ambientazione 1956-66)
vettura di prima classe Az 13.000
vettura di seconda classe Bz 23.000
vettura di terza classe Cz 33.000
bagagliaio posta DUz 93.100

vetture in castano (ambientazione 1961-75)
vettura di prima classe Az 13.000
vettura di prima classe Az 23.000
vettura di seconda classe Bz 33.000 (ex terza classe)

vetture in grigio ardesia (ambientazione 1964-90)
vettura di prima classe Az 13.000
vettura di prima classe Az 23.000
vettura di seconda classe Bz 33.000
bagagliaio posta DUz 93.100

Per ogni vettura c'è la versione di testa, di mezzo e di coda con luci.

Note / Notes: 9/03/2019, aggiunti bagagliai in livrea castano e isabella e grigio ardesia per un totale di 7 unità e corretta vettura di terza classe (errore numerazione). Per ogni vettura c'è la versione di testa, di mezzo e di coda.


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DOWNLOAD bagagliai

Tipo 1971 Self Service

Rotabile / Rolling stock: Carrozze tipo 1971 Self Service

Versione / Version: 1.0 del 8/03/2019

Autore / Authors: Renzo Grassi

Dimensione / Size: 1.45 Mb

Note / Notes: Contiene 2 carrozze:

vettura WR Self Service
vettura WR Self Service con luci di coda


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Rotabile / Rolling stock: Carri chiusi serie HHe

Versione / Version: 1.0 del 10/02/2019

Autore / Authors: Renzo Grassi

Dimensione / Size: 5 Mb

Note / Notes: Contiene 2 unità, una ha le luci di coda


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Activity: Accelerato 2412 "Volterra Città - Saline di Volterra"

Versione / Version: 1.0 del 1/03/2018

Autore / Authors: Mauro Cacciatori

Dimensione/ Size: 3.98 Mb

Note/ Notes: Activity alla guida di una treno passeggeri discendente ambientato negli anni 50.
ATTENZIONE: activity per Open Rails. Activity for Open Rails only.


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Activity: Accelerato 2417 "Saline di Volterra - Volterra Città"

Versione / Version: 1.0 del 1/03/2018

Autore / Authors: Mauro Cacciatori

Dimensione/ Size: 3.98 Mb

Note/ Notes: Activity alla guida di una treno passeggeri ascendente ambientato negli anni 50.
ATTENZIONE: activity per Open Rails. Activity for Open Rails only.


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Rotabile / Rolling stock: Carrozze letti tipo Universal Hansa (UH) della CIWL, DB, FS, OBB, DSB, SNCF

Versione / Version: 1.0 del 02/02/2019

Autore / Authors: Renzo Grassi

Dimensione / Size: 4.02 Mb

Note / Notes: Contiene 19 carrozze (Pack content 19 cars):

CIWL con carenatura lunga e mantici a soffietto (1957-1968)
4591 (1957-68)
4615 con luci fine convoglio FS (1957-68)
4599 di testa (1957-68)
4602 (1957-68)

CIWL con carenatura corta e mantici tubolari per il treno Puerta de sol (1968-78)
4593 54 66 06-80 453-4
4594 54 66 06-80 454-2 con luci fine convoglio SNCF

Pool con carenatura corta e mantici tubolari (1971-1977)
versione DB livrea ciwl (1971-77)
4592 71 80 71-80 762-9
4618 71 80 71-80 775-1 con luci fine convoglio FS

TEN (1977-94)

versione FS (1980-90)
4588 71 83 71-70 761-0
4611 71 83 71-70 754-3 con luci fine convoglio FS
4581 71 83 71-80 777-4 tetto blu

Versioni DB
4606 71 80 71-80 770-2
4586 71 80 71-80 759-5

versione OBB
4599 71 81 71-80 766-9
4600 71 81 71-80 767-7

versione DSB tetto blu
4581 61 86 71-70 777-1
4615 61 86 71-70 772-6

versione SNCF
4589 64 87 71-71 781-2
4604 64 87 71-71 787-7 con luci fine convoglio SNCF
4608 64 87 71-81 751-5 senza fanalini estremità


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Carri cisterna, Tank Cars

Rotabile / Rolling stock: Carri cisterna, Tank Cars

Versione / Version: 1.0 del 20/01/2019

Autore / Authors: Renzo Grassi

Dimensione / Size: 2.49 Mb

Note / Notes: Contiene 12 carri. Pack content: 12 tank cars.


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Rotabile / Rolling stock: Carrozze tipi 1964 e 1970 UIC-X livrea Rosso e Grigio

Versione / Version: 2.0 del 19/01/2019

Autore / Authors: Renzo Grassi

Dimensione / Size: 4.9 Mb

Note / Notes: Contiene 11 carrozze:

Carrozza di prima classe, Az 51 83 39-40 400-7 con porte in alluminio, ambientabile tra il 1980 e il 2000.
Carrozza di prima classe, Az 51 83 39-40 400-7 con porte in alluminio e luci di fine convoglio, ambientabile tra il 1980 e il 2000.
Carrozza mista di prima e seconda classe, ABz 51 83 31-70 957-7 con porte in alluminio, ambientabile tra il 1980 e il 2000.
Carrozza mista di prima e seconda classe, ABz 51 83 31-70 957-7 con porte in alluminio e luci di fine convoglio, ambientabile tra il 1980 e il 2000.
Carrozza mista di prima e seconda classe con cuccette, AcBcz 51 83 40-70 012-0 con porte in alluminio, ambientabile tra il 1980 e il 2000.
Carrozza mista di seconda classe, Bz 51 83 22-71 993-2 con porte in alluminio, ambientabile tra il 1980 e il 2000.
Carrozza mista di seconda classe, Bz 51 83 22-71 993-2 con porte in alluminio e luci di fine convoglio, ambientabile tra il 1980 e il 2000.
Carrozza di seconda classe con posto di ristoro grande, BRz 51 83 85-78 017-5 con porte in alluminio, ambientabile tra il 1980 e il 2000.
Carrozza bagagliaio, Dz 51 83 95-70 031-4 con porte in acciaio, ambientabile tra il 1980 e il 2000.
Carrozza bagagliaio, Dz 51 83 95-70 031-4 con porte in acciaio e luci di coda, ambientabile tra il 1980 e il 2000.
Carrozza postale, UIz 51 83 90-70 016-0 con porte in acciaio, ambientabile tra il 1980 e il 2000.


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