| T O P I C R E V I E W |
| renzo428 |
Posted - 22/09/2021 : 20:55:16
Ciao a tutti,
nel pack delle vetture tipo 1921 sono presenti i bagagliai a cassa metallica a due assi tipo 1927 classificati come DI 90.000-229.
Ne furono costruiti 230 unità e fu una importante innovazione perché i bagagliai spesso erano i primi veicoli posti dietro la locomotiva e in caso di incidente rimanevano schiacciati tra questa e il resto del treno. La cassa in ferro essendo più robusta di quelle di legno, offriva maggiore sicurezza agli occupanti.
Nel 1931 ne furono costruite altre 283 unità classificate DI 92.000-283 ottenute questa volta utilizzando i telai di vecchi bagagliai con cassa in legno del tipo 1907 con la cassa deteriorata al punto che era più vantaggioso in termini di costo e sicurezza, adottare la cassa in ferro come quella dei 90.000.
Essondo i telai più corti questa seconda serie di bagagliai aveva la cassa analoga a quella dei 90.000 ma accorciata di conseguenza come si vede bene nella immagine dove ci sono un 90.000 sopra ed un 92.000 sotto. Anche il bagno era sistemato sulla fiancata opposta l'uno rispetto all'altro.
Anche questi bagagliai sono quasi pronti e presto li metterò online nelle livree che hanno assunto nel corso degli anni.
un caro saluto, renzo. |
| 1 L A T E S T R E P L I E S (Newest First) |
| renzo428 |
Posted - 26/09/2021 : 12:15:50
Pubblicati anche versione solo castano. |
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