Carrozze

Livrea delle carrozze FS dalla loro costituzione agli anni '80.

Fino al 1936 le carrozze delle FS erano colorate in "verde vagone" con sottocassa nero ed imperiale grigio cenere; tra il 1935 ed il 1962 furono adottati i nuovi colori "castano e isabella" con sottocassa castano, isabella per la fascia dei finestrini ed imperiale "alluminio". Le carroze con cassa in legno (tipi 1906-18) assunsero il colore "marrone a olio", una tonalità più scura del castano, che mantennero fino agli anni '60.
Le carrozze in verde vagone continuarono a circolare fino alla fine degli anni '40.
Nel 1961 fu eliminato l'isabella adottando solo il castano e mantenendo per tutte le scritte il giallo. Infine dal 1964, con l' introduzione delle prime carrozze tipo X, fu adottato il "grigio ardesia" con scritte bianche ed imperiale in alluminio.
Nella tabella sotto sono schematizzate le livree che si sono succedute negli anni.

Colors of FS (Railways of the Italian State) passengers cars from 1905 to 1980.

From 1905 to 1936 the italian passengers cars were green with black frame and gray roof, like many other european railroad societies.
In 1936 it was used two tones of brown "castano" and "isabella" arond the windows (castano is brown and isabella is light brown), also frame was castano, roof was silver and numbers and letters were yellow.
The first carriages (Type 1910-18) with wood box, were dark brown until the '60.
In 1961 some coaches were only castano and in 1964, with the construction of Type UIC-X coaches, it was adopted the slate gray, silver roof and numbers and letters were white.
In the below table there are listed the changes in these years.

Istruzioni su come installare i rotabili

Compagnie ferroviarie	1865	1885	1905	1936	1956	1961	1964	1980
S.F.A.I.
R.A.
R.M.
R.S.
F.S.
F.S.
F.S.	F.S.
F.S.

Carrozze delle Società Private italiane (RA, RM, SIF, LFI, Società Veneta)

Private Railroad Society Passenger Cars in Italy (RA, RM, SIF, LFI, Società Veneta)