Pagina dedicata alla storia delle ferrovie italiane attraverso la simulazione con Train Simulator ed Open Rails

In questa pagina sono raccolti documenti e informazioni dedicate alla storia delle ferrovie italiane: le linee, i mezzi e gli uomini; rivivendo queste avventure per mezzo della simulazione ferroviaria.

Pagine dedicate al "come fare" in Train Simulator
	Ho comprato Train Simulator, cosa posso fare? Come creare il terreno per un nuovo scenario. Modellare il terreno con i DEM. Come installare i rotabili e creare un consist. Come installare una Activity. Come installare gli scenari.

Pagine dedicate a come condurre i treni in Train Simulator e Open Rails
	Guidare una locomotiva a vapore in Train Simulation. Come gestire i freni in Open Rails.

Pagine dedicate a come migliorare la creazione dei servizi (activity) in Train Simulator e Open Rails
	Come leggere un consist. Come leggere un service.

Pagine dedicate ai costruttori di scenari e rotabili: tutorial, errori e soluzioni.
	Il semaforo fantasma. ERRORE effetti luci forno. ERRORE aghi cabin. Animazione carbone nel tender delle locomotive a vapore. Installare Train Sim Modeller.

Pagine dedicate alla storia delle strade ferrate italiane ed agli agli scenari a loro ispirate.
	Strade ferrate italiane, ambientate tra il 1890 e il 1920. Strada ferrata "Leopolda" Firenze-Pisa-Livorno. Strada ferrata "Centrale Toscana" Empoli-Siena. Strada ferrata "Porrettana" Firenze-Pistoia-Bologna. Strada ferrata Lucca-Pisa. Strada ferrata Milano-Bologna. Cartoline da Train Simulator

Pagine dedicate alla storia dei rotabili ed alla loro riproduzione virtuale.
	Locomotive di preda bellica. Locomotive gruppo 740, 741 e 743. Locomotive Ne 120 e D 143, le Truman. Elettromotrici di 1a generazione ALe 781, 790 e 880. Elettromotrici di 2a generazione ALe 540 e 660. Elettromotrici di 2a generazione ALe 840. Elettrotreni ETR200 ed ETR220. Carrozze tipi 1906/07 FS (centoporte), alle origini. Carrozze tipi 1906/22 FS (centoporte), stato negli anni '50. Le prime carrozze a cassa metallica, le tipo 1921 FS. Carrozze tipi 1928R FS (centoporte). Carrozze tipo 1931 FS. Carrozze tipo 1936 FS. Carrozze tipo 1946 FS. Carrozze tipo 1947 FS (Corbellini). Carrozze tipo 1955/57 FS. Carrozze letti tipo P (1955) CIWL, con cassa in acciaio inox. Carrozze letti tipo MU (1964) CIWL. Le prime carrozze a unificate, le tipo UIC-X tipo 1964 e successive. Carrozze tipo UIC-X per treni direttissimi. Carrozze tipo GC e TEE 1969/70 per treni direttissimi e internazionali. Carrozze tipo UIC-Z 1973 per treni direttissimi e internazionali. I carri riscaldatori dalle origini agli anni '90. I disegni delle carrozze. Database dei rotabili con cassa in ferro: numerazione FS Database dei rotabili con cassa in ferro: numerazione UIC
	Composizione treni internazionali epoca I. Composizione treni internazionali epoca II. Disegnare le composizioni dei treni. Treni famosi nazionali e internazionali epoca I (1905 - 1922) Treni famosi nazionali e internazionali epoca II (1922 - 1949) Treni famosi nazionali e internazionali epoca III (1949 - 1968) Treni famosi nazionali e internazionali epoca IVa (1968 - 1979) Treni famosi nazionali e internazionali epoca IVb (1980 - 1989) Treni famosi nazionali e internazionali epoca V e successive (1989 - oggi) Il Treno Azzurro Treni della Pusteria Treni della Firenze-Pisa-Livorno anni 1968/68 Treni della Firenze-Pistoia-Lucca-Pisa/Viareggio Treni della Pistoia-Bologna (Porrettana)

Pagine dedicate alla tecnica ed agli uomini che hanno lavorato in ferrovia.
	Il viaggio sul treno raccoglitore. Regolamento segnali 1885. Regolamento segnali 1909. Orari ferroviari 1910 (link esterno al sito di Valerio). Orario Ufficiale del 1931: carrozze dirette senza trasbordo in servizio internazionale. Orario ferroviario 1975 (link esterno al sito di L.Cartello). Orario Veltro 1993. Epoche ferroviarie (link a marklinfan.net). Archivio Fondazione FS

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